Å andra sidan, monokokdesign är en typ av fordonskonstruktion där chassit och karossen är integrerade i en enda enhet. Lasten bärs av hela strukturen snarare än bara en ram. Monocoque-konstruktioner är lättare, styvare och säkrare än separata ram- och karosskonstruktioner, och de används ofta i modern fordonstillverkning.
Här är de viktigaste skillnaderna mellan ett rullande chassi och monocoque-design:
1. Ramverk: Ett rullande chassi har en separat ram som stödjer karossen, medan en monocoque-design har en kombinerad chassi och karossstruktur.
2. Vikt: Rullande chassi är i allmänhet tyngre på grund av den extra vikten av den separata ramen, medan monocoque-konstruktioner är lättare på grund av sin integrerade konstruktion i en enhet.
3. Styvhet: Monocoque-designer ger bättre styvhet och strukturell styrka tack vare integrationen av chassi och kaross, medan rullande chassi kan ha mindre styvhet med två distinkta komponenter.
4. Styrka och hållbarhet: Monocoque-konstruktioner är i allmänhet starkare och mer hållbara än rullande chassi på grund av deras optimerade lastfördelning.
5. Säkerhet: Monocoque-design ger vanligtvis bättre krockskydd på grund av den förbättrade energiabsorptionen och passagerarskyddsfunktionerna som kan integreras i den enda strukturen.
6. Flexibilitet och modifiering: Rullande chassi är mer flexibla för modifierings- och anpassningsprojekt, eftersom de möjliggör enklare byte eller installation av olika komponenter. Monocoque-designer är dock mindre anpassningsbara för betydande modifieringar.
I slutändan beror valet mellan ett rullande chassi och en monocoque-design på de specifika kraven, preferenserna och syftet med den avsedda fordonskonstruktionen eller modifieringen.
