1. Kontrollera fläktmotormotståndet:Fläktmotormotståndet är en vanlig orsak till detta problem. Det är en liten, billig del som sitter i fläktmotorkretsen. När det misslyckas kan det hindra fläkten från att arbeta på högre hastigheter. För att kontrollera motståndet, leta efter en liten, svart låda med flera ledningar anslutna till den. Den är vanligtvis placerad nära fläktmotorn. Om motståndet är skadat kommer det att verka bränt eller smält.
2. Kontrollera fläktmotorn:Om motståndet inte är problemet, kan fläktmotorn vara defekt. För att kontrollera fläktmotorn, ta bort den från fordonet och anslut den direkt till en strömkälla. Om motorn inte fungerar måste den bytas ut.
3. Kontrollera fläktmotorreläet:Fläktmotorreläet är en annan vanlig orsak till detta problem. Det är en liten, elektrisk strömbrytare som styr strömmen till fläktmotorn. För att kontrollera reläet, ta bort det från fordonet och testa det med en multimeter. Om reläet är trasigt måste det bytas ut.
4. Kontrollera ledningarna:Om motståndet, fläktmotorn och fläktreläet alla fungerar som de ska, kan det vara ledningarna som är problemet. Kontrollera ledningsnätet som ansluter fläktmotorn till motståndet och reläet. Om det finns några skadade ledningar måste de repareras eller bytas ut.
När du har diagnostiserat problemet kan du åtgärda det genom att byta ut den felaktiga delen. Stegen för att byta ut motståndet, fläktmotorn eller fläktmotorreläet är relativt enkla och kan kompletteras med grundläggande handverktyg. Om du inte är bekväm med att arbeta på ditt fordon kan du ta det till en kvalificerad mekaniker för reparation.
