* Primär funktion är att ge styrning och stödja vikten av fordonet och dess passagerare.
* Måste tillåta hjulen att rotera för styrning och för att absorbera stötar från vägbanan.
* Består vanligtvis av en kombination av styrarmar, fjädrar, stötdämpare och krängningshämmare.
Bakfjädring
* Primär funktion är att stödja fordonets vikt och att absorbera stötar från vägytan.
* Behöver inte tillåta styrning och kan därför vara enklare i designen.
* Består vanligtvis av en solid axel eller oberoende fjädring med fjädrar, stötdämpare och krängningshämmare.
Nyckelskillnader
* Den främre fjädringen är designad för styrning och den bakre fjädringen är designad för stöd.
* Den främre fjädringen är vanligtvis mer komplex än den bakre.
* Den främre fjädringen utsätts för mer slitage än den bakre fjädringen.