En blåst huvudpackning är ett fel i tätningen mellan cylinderhuvudet och motorblocket. Detta kan tillåta kylvätska att läcka in i cylindrarna, vilket förvandlas till ånga och skapar den vita röken. Förlusten av kylvätska kan också göra att motorn överhettas och så småningom fastnar, vilket hindrar den från att starta.
Här är några ytterligare symtom av en blåst huvudpackning:
- Förlust av kylvätska
- Motoröverhettning
- Ojämn tomgång
- Förlust av kraft
- Tänds fel
- Oljekontamination med kylvätska
- Kylvätskekontamination med olja
Om du upplever något av dessa symtom är det viktigt att få ditt fordon inspekterat av en mekaniker för att bekräfta om topppackningen är sprängd och för att få nödvändiga reparationer gjorda.