Delar som behövs:
-O2 Oxygen Sensor Socket (tillval, men gör jobbet mycket enklare)
-Ny syresensor (Bosch eller NTK rekommenderas)
-Ratchet eller breaker bar
- Förlängningar om ditt O2-uttag inte har något
- Skruvmejsel med platt huvud
-WD40 eller Liquid Wrench (användbart för sensorer som fastnat)
- Dragkedja
- Handla handduk eller kartong
Så här gör du:
1. Parkera din bil på ett säkert område och stäng av motorn. Parkera bilen och dra åt parkeringsbromsen.
2. Lokalisera syresensorn. O2-sensorn sitter i avgassystemet, strax före katalysatorn. Det är en liten, cylindrisk sensor med ett kabelnät fäst vid den. Du måste lokalisera båda sensorerna, eftersom de finns på förar- och passagerarsidan. Det är bra att lyfta upp bilen eller använda ramper för att underlätta åtkomsten.
3. Koppla loss kabelstammen. Koppla bort kabelstammen från syresensorn genom att klämma ihop flikarna på kontakten och dra isär den.
4. Ta bort den gamla syresensorn. Använd O2-syresensorns uttag för att skruva loss syresensorn från avgasgrenröret. Var försiktig så att du inte tappar syresensorn.
5. Om sensorn har fastnat kan du behöva applicera lite WD40 eller flytande skiftnyckel på gängorna för att lossa den. Låt det dra in och försök igen efter några minuter.
6. Du kan också försiktigt knacka på sensorn med den platta skruvmejseln vid basen för att försöka bryta tätningen.
7. När du har tagit bort syresensorn, rengör tätningsytan på avgasröret.
8. Installera den nya syresensorn. Dra åt den nya syresensorn för hand tills den sitter tätt. Använd sedan spärrhaken eller brytstången för att dra åt den tills den är helt åtdragen. Dra inte åt för hårt.
9. Anslut kablaget igen. Återanslut ledningsmattan till syresensorn genom att klämma ihop flikarna på kontakten och koppla in den.
10. Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns läckor runt syresensorn.
11. Använd blixtlåset för att fästa ledningarna till eventuella befintliga avgasfästen eller delar.
12. Provkör din bil för att se till att syresensorn fungerar korrekt.
Obs:Om syrgassensorn inte är helt åtdragen kan den läcka ut avgaser och göra att motorn blir fyllig. Om syresensorn dras åt för hårt kan det skada gängorna på avgasgrenröret.
Ovanstående instruktioner är för att byta nedströms O2-sensorn. Att byta ut O2-sensorn uppströms är samma process, den är placerad på själva katalysatorn och kan vara svårare att nå.
