1. Vattenpumpfel: Vattenpumpen, som ligger bakom vevaxelns remskiva, är ansvarig för att cirkulera kylvätska i hela motorn. En läckande vattenpump kan göra att kylvätska sipprar in bakom remskivan.
2. Skadad vevaxelremskiva packning: Vevaxelremskivans packning tätar skarven mellan vevaxelremskivan och motorblocket. En skadad eller felaktigt installerad packning kan låta kylvätska läcka bakom remskivan.
3. Skadat tidsskydd: Timinglocket är placerat på framsidan av motorn och omsluter timingdreven och andra komponenter. Ett sprucket eller skadat timinglock kan också orsaka kylvätskeläckage bakom vevaxelns remskiva.
4. Felaktigt installerad vevaxelskiva: Om vevaxelns remskiva inte är korrekt installerad kan det göra att tätningen bakom remskivan läcker.
5. Skadade kylsystemkomponenter: Andra komponenter i kylsystemet, såsom slangar och rör, kan också skadas och orsaka kylvätskeläckage.
För att noggrant identifiera källan till kylvätskeläckaget rekommenderas det att inspektera motorn för synliga tecken på skador eller läckage. Om läckan inte är omedelbart uppenbar kan det vara nödvändigt att ta bort vevaxelns remskiva och inspektera komponenterna bakom den för eventuella problem.
