En fyrtakts bensinmotor är en förbränningsmotor som arbetar i fyra distinkta slag eller faser:insug, kompression, kraft och avgas. Här är en detaljerad förklaring av varje slag:
1. Intagsslag:
- Insugningsventilen öppnas, vilket gör att en blandning av luft och bränsle (bensin) kan sugas in i cylindern från förgasaren eller bränsleinsprutaren.
- Kolven rör sig nedåt i cylindern, vilket skapar ett vakuum som hjälper till att dra in luft-bränsleblandningen.
2. Kompressionsslag:
- Insugningsventilen stängs och kolven börjar röra sig uppåt och komprimerar luft-bränsleblandningen i cylindern.
- Denna kompression ökar trycket och temperaturen på blandningen, vilket gör den mer brännbar.
3. Power Stroke:
- Vid toppen av kompressionsslaget tänder tändstiftet blandningen av tryckluft och bränsle, vilket skapar en kontrollerad explosion.
- Denna explosion genererar högt tryck och tvingar kolven nedåt, driver vevaxeln och producerar mekaniskt arbete.
4. Avgasslag:
- När kolven når botten av kraftslaget öppnas avgasventilen.
- Kolven rör sig uppåt och trycker de brända gaserna och förbränningsprodukterna ut ur cylindern och genom avgassystemet.
Upprepa:
Dessa fyra slag sker i en kontinuerlig cykel, där motorn upprepar denna sekvens för att generera kontinuerlig kraft. Ventilens timing och synkronisering av kolvrörelsen med öppning och stängning av ventilerna är avgörande för effektiv motordrift.
