2. Problem med syresensor. Syresensorer övervakar mängden syre i avgasströmmen och hjälper motorstyrenheten (ECU) att justera bränsleblandningen därefter. Om en syresensor är felaktig kan det göra att ECU:n får felaktig information och justerar bränsleblandningen felaktigt, vilket kan leda till att motorlampan kontrolleras.
3. Problem med tändkablar. Tändstiftskablar är ansvariga för att leda elektricitet från distributören till tändstiften. Om en tändstiftskabel är skadad eller lös kan det göra att tändstiften inte tänds ordentligt, vilket kan leda till att motorlampan kontrolleras.
4. Problem med luftflödessensor. Massluftflödessensorn mäter mängden luft som kommer in i motorn och hjälper ECU:n att beräkna mängden bränsle som ska sprutas in. Om massluftflödessensorn är felaktig kan det göra att ECU:n får felaktig information och justerar bränsleblandningen felaktigt, vilket kan leda till att motorlampan kontrolleras.
5. Problem med katalysator. Katalysatorn är en anordning som hjälper till att omvandla skadliga föroreningar i avgasströmmen till mindre skadliga ämnen. Om katalysatorn är skadad eller igensatt kan det göra att ECU:n upptäcker en ökning av utsläppen och utlöser kontrollampan.
6. Problem med kontrollsystem för avdunstningsutsläpp. EVAP-systemet (evaporative emissions control system) är ansvarigt för att förhindra bränsleångor från att strömma ut i atmosfären. Om det finns en läcka i EVAP-systemet kan det få ECU:n att upptäcka en ökning av utsläppen och utlösa kontrollampan.
7. Problem med motorns kylvätsketemperatursensor. Motorns kylvätsketemperatursensor övervakar temperaturen på motorns kylvätska och hjälper ECU:n att justera bränsleblandningen och tändningstiden därefter. Om motorns kylvätsketemperatursensor är felaktig kan det göra att ECU:n får felaktig information och justerar bränsleblandningen och tändningstiden felaktigt, vilket kan leda till att motorlampan kontrolleras.
8. Knacksensorproblem. Knackningssensorer upptäcker ljudet av motorknackningar och hjälper ECU:n att justera tändningstiden för att förhindra knackningar. Om en knackningssensor är felaktig kan det göra att ECU:n får felaktig information och justerar tändningstiden felaktigt, vilket kan leda till att motorlampan kontrolleras.
9. Problem med gasspjällssensor. Gasspjällssensorn övervakar gasspjällsplattans position och hjälper ECU:n att kontrollera bränsleblandningen och tomgångsvarvtalet. Om gasspjällssensorn är felaktig kan det göra att ECU:n får felaktig information och justerar bränsleblandningen och tomgångsvarvtalet felaktigt, vilket kan leda till att motorlampan kontrolleras.
10. Felaktig ECU. I vissa fall kan ett fel på motorlampan orsakas av en felaktig ECU. ECU:n är motorns huvudstyrenhet och ansvarar för att hantera alla motorns funktioner. Om ECU:n är defekt kan det göra att motorn går felaktigt och utlösa kontrollampan.
