1. Feltändning och motorstopp :Diesel har en högre densitet och lägre flyktighet jämfört med bensin. När diesel förs in i en bensinmotor resulterar det i att motorn går i feltändning och att motorn stannar, eftersom motorn inte kan förbränna bränslet ordentligt.
2. Skada på bränslesystemet :Dieselbränsle kan skada olika komponenter i bränslesystemet, inklusive bränsleledningar, insprutare och bränslepumpen. Diesel kan försämra gummikomponenterna och tätningarna avsedda för bensin, vilket kan orsaka läckor och potentiella bränslesystemfel.
3. Koldioxiduppbyggnad :Diesel producerar mer sot och kolavlagringar än bensin vid förbränning. Denna koluppbyggnad kan ackumuleras på motorns ventiler, kolvar och insprutare, vilket leder till minskad motorprestanda och effektivitet över tiden.
4. Täppt bränslefilter :Diesel kan täppa till bränslefiltret, som är utformat för att fånga upp föroreningar från bensin. Ett igensatt bränslefilter kommer att begränsa bränsleflödet och kan få motorn att gå mager (saknar tillräckligt med bränsle), vilket resulterar i ytterligare motorproblem.
5. Motorslitage :Diesel har högre smörjförmåga än bensin. Det gör att den ger mindre smörjning av de övre cylinderväggarna och kolvringar jämfört med bensin. Långvarig användning av diesel i en bensinmotor kan orsaka ökat motorslitage och potentiell skada på viktiga motorkomponenter.
Om du av misstag fyller på en betydande mängd diesel i din bensinbil är det avgörande att undvika att starta motorn. Låt istället ditt fordon bogseras till en professionell mekaniker som säkert kan tömma dieseln, spola bränslesystemet och utföra alla nödvändiga reparationer för att säkerställa att din bil är säker och fungerar korrekt med bensin igen.
