- 3/8-tums spärr- och uttagssats
- Platt skruvmejsel
- Tång
- Verktygssats för kamtiming (tillgänglig från reservdelsaffärer)
Instruktioner:
1. Koppla bort den negativa batteripolen för att förhindra elektriska olyckor.
2. Ta bort ventilkåporna.
3. Lokalisera kamaxelns kedjehjul. De är placerade på framsidan av motorn, en på varje cylinderhuvud.
4. Använd en platt skruvmejsel för att lossa bultarna som håller kamaxelns kedjehjul på plats.
5. Använd tången för att försiktigt bända bort kamaxelns kedjehjul från kamaxlarna.
6. Installera kamtimingsverktygssatsen på kamaxlarna. Detta verktyg hjälper dig att rikta in kamaxlarna korrekt för timing.
7. Vrid vevaxelns remskiva tills kolven i cylinder #1 är i övre dödpunkten (TDC). Du kan göra detta genom att föra in en skruvmejsel i tändstiftshålet i cylinder #1 och se till att den når sin högsta punkt.
8. När kolven är vid TDC, rikta in märkena på kamaxelns kedjehjul med märkena på kamtimingsverktyget.
9. Dra åt kamaxelns kedjehjulsbultar till det specificerade vridmomentet.
10. Ta bort kamtimingsverktygssatsen.
11. Sätt tillbaka ventilkåporna.
12. Återanslut den negativa batteripolen.
Dina kamaxlar är nu justerade för korrekt timing.
