- Platt skruvmejsel
- Uttagssats
- Momentnyckel
- Tång
- Ny vevaxelsensor (vid byte)
1. Parkera din bil på en säker plats, stäng av motorn och låt den svalna.
2. Öppna huven på din bil.
3. Placera motorblocket. Det är det stora metallblocket i mitten av motorrummet.
4. Hitta vevaxelns remskiva. Det är en stor, rund remskiva fäst på framsidan av motorblocket.
5. Vevaxelsensorn är placerad nära vevaxelns remskiva. Det är vanligtvis en liten, cylindrisk sensor med en tråd fäst vid den.
6. Koppla bort den elektriska kontakten från vevaxelsensorn. Använd en platt skruvmejsel för att bända upp kontakten och dra av kabeln.
7. Skruva loss bultarna som håller vevaxelsensorn på plats. Använd hylssatsen för att lossa och ta bort bultarna.
8. Ta bort vevaxelsensorn från motorblocket. Var försiktig så att du inte tappar den.
9. Inspektera vevaxelsensorn för skada. Leta efter sprickor, brott eller lösa anslutningar. Om sensorn är skadad måste den bytas ut.
10. Om du byter ut vevaxelsensorn, sätt in den nya sensorn i hålet i motorblocket. Dra åt bultarna som håller sensorn på plats för hand.
11. Återanslut den elektriska kontakten till vevaxelsensorn. Tryck in kabeln i kontakten tills den klickar på plats.
12. Dra åt bultarna som håller vevaxelsensorn på plats. Använd hylssatsen för att dra åt bultarna till det specificerade vridmomentet.
13. Starta din bil och kontrollera motorlampan. Om motorlampan inte lyser har vevaxelsensorn bytts ut.
- Se till att den nya vevaxelsensorn är rätt artikelnummer för din bil.
- När du kopplar bort den elektriska kontakten, var försiktig så att du inte skadar ledningarna.
- När du installerar den nya sensorn, var noga med att inte korsgänga bultarna.
- Om du har några frågor om hur du byter ut vevaxelsensorn, rådgör med en kvalificerad mekaniker.
