1. Luftintag:Processen börjar med insugningsslaget. Kolven inuti motorn rör sig nedåt, vilket skapar ett lågtrycksområde i cylindern. När kolven rör sig nedåt öppnar den en insugningsventil, vilket gör att frisk luft kan dras in i cylindern från atmosfären.
2. Kompression:När insugningsslaget är avslutat stänger insugningsventilen och kolven börjar röra sig uppåt och komprimerar luften som är instängd i cylindern. Denna kompression ökar lufttrycket och temperaturen avsevärt.
3. Bränsleinsprutning:Strax innan kolven når toppen av kompressionsslaget, sprutas en exakt kontrollerad mängd dieselbränsle direkt in i den högkomprimerade och uppvärmda luften i cylindern. Dieselbränsle kräver inget tändstift för tändning, till skillnad från bensinmotorer. Istället orsakar den höga temperaturen och trycket inuti cylindern att dieselbränslet antänds spontant, vilket leder till förbränning.
4. Power Stroke:Förbränningen av bränsleblandningen genererar en enorm mängd värme och tryck i cylindern. Detta höga tryck tvingar kolven nedåt och genererar kraft. Expansionen av gaser under kraftslaget ger den kraft som krävs för att flytta fordonet eller generera elektricitet.
5. Avgasslag:Efter förbränningen rör sig kolven uppåt igen och trycker ut de avgaser som skapas under kraftslaget ut ur cylindern genom en avgasventil. Dessa avgaser drivs sedan ut från motorn genom avgassystemet.
6. Upprepa:De fyra slagen – insug, kompression, kraft och avgas – bildar en komplett arbetscykel för dieselmotorn. Dessa slag upprepas kontinuerligt för att hålla motorn igång.
Dieselmotorer arbetar vanligtvis med högre kompressionsförhållanden jämfört med bensinmotorer, vilket möjliggör bättre bränsleeffektivitet. Dessutom innehåller dieselbränsle mer energi per gallon jämfört med bensin, vilket bidrar till den förbättrade effektiviteten hos dieselmotorer. Dieselmotorer släpper dock ut högre halter av kväveoxider och partiklar än bensinmotorer, varför avgaskontrollsystem är avgörande för att minska skadliga utsläpp.
Framstegen inom dieselmotorteknologin har fokuserat på att förbättra bränsleeffektiviteten, minska utsläppen och öka prestanda för att möta miljöbestämmelser och konsumenternas efterfrågan på renare och effektivare fordon och utrustning.
