* Spärrset med 10 mm, 12 mm (djup brunn) och 14 mm uttag
* 12 mm skiftnyckel
* Lång förlängning
* Brytstång
* Platt skruvmejsel
* Stativ för domkraft och domkraft (eller ramper)
Instruktioner
1. Parkera fordonet på ett plant underlag och stäng av motorn.
2. Lägg i parkeringsbromsen.
3. Koppla bort batteriets minuspol för att säkerställa säkerheten för elektriska komponenter och förhindra oavsiktlig skada.
4. Kryp under fordonet och lokalisera startmotorn. Den är vanligtvis placerad nära botten av motorn, på förarsidan.
5. Ta bort startskruvarna. Använd din 12 mm skiftnyckel för att lossa muttrarna på toppen och botten av startmotorn. Se till att du har en djup brunnsfattning på den nedre bulten, annars kan den vara svår att nå. Du kan också behöva använda brytaren om de är täta.
6. Koppla bort det elektriska ledningsnätet från startmotorn. Det är vanligtvis två eller tre elektriska kontakter som måste kopplas bort. Tryck på frigöringsflikarna och dra dem rakt från startmotorn.
7. Ta bort den gamla startmotorn från fordonet. Vicka lite på den tills du kan ta bort den från motorrummet.
8. Installera den nya startmotorn. Sätt in den nya startmotorn i öppningen och rikta in monteringshålen med hålen i motorblocket.
9. Sätt tillbaka det elektriska ledningsnätet till startmotorn. Byt ut kontakterna du tog bort tidigare. Se till att de klickar på plats säkert.
10. Sätt tillbaka startskruvarna. Dra åt bultarna för hand och använd sedan din 12 mm skiftnyckel för att dra åt dem.
11. Återanslut batteriets minuspol.
12. Sänk fordonet.
Njut av ditt nyreparerade fordon och tillfredsställelsen av ett väl utfört arbete!
