1. Smörjningsproblem :Transmissionsolja har olika egenskaper och viskositet jämfört med servostyrningsvätska. Det kanske inte ger den nödvändiga smörjningen för servostyrningspumpen, kuggstången och andra komponenter. Detta kan leda till ökat slitage, minskad prestanda och så småningom systemfel.
2. Tätar skador :Transmissionsolja kan göra att tätningar och slangar i servostyrningssystemet sväller, försämras eller blir spröda med tiden. Detta kan leda till läckage och förlust av vätska, vilket påverkar systemets prestanda och orsaka ytterligare skada.
3. Skummande :Transmissionsolja är inte konstruerad för att motstå de höga tryck och temperaturer som genereras i servostyrningssystemet. Det kan skumma eller luftas och skapa luftbubblor som kan leda till minskat vätskeflöde, kavitation och minskad systemeffektivitet.
4. Korrosion :Vissa transmissionsoljor kan innehålla tillsatser som kan orsaka korrosion av metallkomponenterna i servostyrningssystemet, såsom pumpen, kuggstången och ledningarna.
5. Pumpskador :Att använda transmissionsolja i servostyrningssystemet kan belasta servostyrningspumpen ytterligare. Pumpen kan behöva arbeta hårdare för att cirkulera den tjockare transmissionsoljan, vilket leder till ökat slitage eller till och med pumpfel.
6. Systemfel :Om växellådsoljan orsakar betydande skador på tätningar, slangar eller komponenter kan det resultera i fullständigt fel på servostyrningssystemet. Detta kan leda till förlust av styrkontroll och äventyra fordonssäkerheten.
Det är viktigt att använda rätt typ av vätska som anges av tillverkaren för ditt fordons servostyrningssystem. Om du av misstag lägger till transmissionsolja i servostyrningsbehållaren, rekommenderas det starkt att spola hela systemet och byta ut det med rätt servostyrningsvätska så snart som möjligt för att undvika potentiella skador.
