1. Minskad friktion :Våta eller hala ytor har mindre friktion mellan däcken och vägen jämfört med torra underlag. Denna minskade friktion gör det mer utmanande att överföra motorns kraft till vägen, vilket resulterar i minskat grepp.
2. Vatnplaning :Vattenplaning uppstår när det finns ett vattenlager mellan däcken och vägen. När detta händer tappar däcken kontakten med vägbanan, vilket avsevärt minskar greppet och kontrollen.
3. Förlust av däckgrepp :Våta ytor kan göra att däcken tappar greppet på grund av den minskade friktionen. Däck är beroende av friktion för att bibehålla kontakt med vägen och generera grepp. När vägen är blöt finns mindre friktion tillgänglig, vilket gör det svårare för däcken att greppa vägen.
4. Otillräcklig bromsning :Våta förhållanden kan förlänga bromssträckan avsevärt. Det tar längre tid för fordonet att stanna eftersom det minskade greppet gör det svårare för däcken att generera den nödvändiga friktion som krävs för att bromsa.
5. Försämrad sikt :Våta eller hala förhållanden kan försämra sikten på grund av regn, dimma eller minskade ljusnivåer. Detta gör det svårare för förare att se vägen framför sig och reagera snabbt på potentiella faror, vilket ökar risken för olyckor.
6. Minskad lyhördhet :Våta eller hala förhållanden kan göra att fordon känns mindre lyhörda. Styr- och bromsingångar kanske inte ger önskat resultat på grund av den minskade dragkraften, vilket gör det mer utmanande att kontrollera fordonets hastighet och position.
7. Fordonets vikt :Tyngre fordon har mer fart, vilket kan göra dem svårare att kontrollera på hala underlag. Den ökade vikten kräver mer grepp för att sakta ner eller ändra riktning, vilket kan vara utmanande i förhållanden med låg dragkraft.
För att säkerställa säkerheten på våta eller hala vägar är det viktigt att minska hastigheten, öka följesträckan, undvika plötsliga manövrar och använda mjuka och gradvisa ingångar för styrning, bromsning och acceleration.
