Den är ansvarig för att kontrollera mängden luft som passerar gasspjället vid tomgång. Om denna ventil misslyckas eller fastnar kommer det att orsaka felaktigt tomgångsbeteende.
2. Gasspjäll:
I vissa fall kan smuts eller ansamling av kol inuti spjällhuset störa luftflödet och leda till att motorn stannar igång.
3. Vakuumläcka:
En vakuumläcka kan orsaka olika problem, inklusive att motorn stannar.
4. Bränsletrycksregulator (FPR):
En felaktig bränsletrycksregulator kan leverera för mycket bränsle till motorn, vilket gör att den fortsätter att gå efter att nyckeln har vridits av.
5. Tilltäppta bränsleinsprutare:
Om bränsleinsprutarna blir igensatta eller täpper till kan de fortsätta att tillföra bränsle till motorn, vilket leder till ett oavsiktligt körtillstånd.
6. Kylvätsketemperatursensor (CTS):
Denna sensor ger motorstyrenheten (ECU) information om motortemperaturen. Om det inte fungerar kan det skicka felaktiga temperatursignaler, påverka bränsleblandningen och orsaka problem som att motorn går längre.
7. Elektronisk kontrollmodul (ECM):
Om ECM, även kallad Engine Control Unit, misslyckas eller utvecklar mjukvaruproblem, kan det leda till motorns funktionsfel och problem med fortsatt drift.
8. Defekt tändningslås:
En felaktig tändningslås kanske inte helt stänger av strömmen till bränslesystemet, vilket leder till oavsiktlig motordrift.
9. Ledningsproblem:
Inspektera för eventuella lösa eller skadade kablar som kan störa den korrekta elektriska kommunikationen mellan komponenter som är involverade i motoravstängning
