Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Vad får en bakre oljetätning att läcka på en ny dieselmotor som du har bytt ut tre gånger men fortfarande läcker en liten mängd från botten av klockhusets nyckelhålsyta?

Flera skäl kan orsaka att en bakre oljetätning läcker på en ny dieselmotor även efter tre byten:

1. Felaktig installation :Felaktig installation av den bakre oljetätningen under bytesprocessen kan leda till läckor. Se till att oljetätningen sitter korrekt i sitt hölje, med tätningens läpp vänd mot oljan. Se motorns servicemanual för korrekta installationsinstruktioner.

2. Skadad oljetätning :Inspektera de nya oljetätningarna för eventuella skador, såsom revor eller sprickor, före installation. Se till att oljetätningen inte kläms eller skadas under bytesprocessen. En skadad oljetätning ger inte en effektiv tätning och kan orsaka läckor.

3. Överdrivet vevhustryck :Högt vevhustryck kan tvinga olja förbi den bakre oljetätningen och orsaka läckage. Kontrollera om det finns några problem som kan leda till för högt vevhustryck, såsom ett igensatt eller begränsat vevhusventilationssystem (PCV). Se till att PCV-ventilen fungerar korrekt och att ventilationsslangarna är fria.

4. Slitage eller skada på andra komponenter :Inspektera andra komponenter nära det bakre oljetätningsområdet som kan bidra till läckan. Kontrollera svänghjulet eller flexplattan för eventuella skador eller sprickor, eftersom dessa kan störa tätningens effektivitet och orsaka läckor. Undersök dessutom vevaxeln och tätningshuset för slitage eller skador som kan göra att olja kan läcka.

5. Kvalitet på reservdelar :Tänk på kvaliteten på de bakre oljetätningarna du använder. Välj högkvalitativa tätningar från välrenommerade märken för att säkerställa korrekt passform och prestanda. Billigare tätningar eller tätningar av lägre kvalitet ger kanske inte samma nivå av tätningsförmåga.

6. Problem med bearbetningsyta :Kontrollera det bakre huvudlagerlocket och vevaxelns tätningsyta för eventuella defekter, repor eller skador. Om ytorna inte är släta kan olja läcka förbi oljetätningen. Se till att ytorna är ordentligt rengjorda och förberedda innan du installerar en ny oljetätning.

7. Oljetyp :Se till att du använder rätt viskositet och typ av olja som rekommenderas av motortillverkaren. Att använda fel olja kan bidra till för högt tryck och läckor.

För att effektivt lösa läckageproblemet, inspektera noggrant hela systemet, inklusive själva tätningen, de omgivande komponenterna och relaterade system som vevhusventilationen, för eventuella underliggande problem som kan orsaka den ihållande läckan. Om problemet kvarstår trots dina ansträngningar, överväg att rådgöra med en kvalificerad dieselmotormekaniker för korrekt diagnos och reparation.