1. Koppla bort batteriet. Detta är viktigt för att förhindra elektriska skador när du arbetar med motorn.
2. Ta bort luftfiltret. Detta ger dig mer utrymme att arbeta och komma åt kamaxelsensorn.
3. Leta reda på kamaxelsensorn. Den är placerad på framsidan av motorn, nära toppen av cylinderhuvudet.
4. Koppla ur kamaxelsensorn. Det finns en enda elektrisk kontakt som ansluter kamaxelsensorn till motorns ledningsnät. Koppla bort denna kontakt.
5. Ta bort monteringsbultarna. Det finns två bultar som håller kamaxelsensorn på plats. Ta bort dessa bultar.
6. Ta bort kamaxelsensorn. När monteringsbultarna är borttagna kan du dra ut kamaxelsensorn ur motorn. Var försiktig så att du inte tappar sensorn.
7. Inspektera kamaxelsensorn. Leta efter tecken på skador, såsom sprickor eller korrosion. Om sensorn är skadad måste den bytas ut.
8. Installera den nya kamaxelsensorn. Om den gamla kamaxelsensorn är skadad måste du installera en ny. För att installera den nya sensorn, vänd helt enkelt stegen som du tog för att ta bort den gamla sensorn.
9. Återanslut batteriet. När kamaxelsensorn är installerad kan du återansluta batteriet.
10. Starta motorn och kontrollera efter läckor. Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns några läckor från kamaxelsensorn. Om det inte finns några läckor är jobbet klart.
