- 3/8-tums drivspärr.
- 15 mm uttag.
- 1/2-tums drivspärr.
- 17 mm uttag.
- 3/8-tums drivbrytare.
- 1/2-tums drivbrytare.
- 15 mm kombinationsnyckel.
- Platt skruvmejsel.
- Byte av kompressorrem.
Instruktioner:
1.) Avlasta trycket på A/C-systemet. För att garantera säkerheten vid byte av en kompressorrem måste trycket på luftkonditioneringssystemet tömmas med hjälp av ett luftkonditioneringsgrenrör. Om du inte är bekväm med att göra detta, rekommenderas det att du tar ditt fordon till en mekaniker.
Leta reda på kompressorremmen. Kompressorremmen är den korta remmen på motorn som drivs av vevaxeln. Den är vanligtvis placerad på framsidan av motorn, nära toppen.
2.) Lossa kompressorns monteringsbultar. Det finns två bultar som håller kompressorn på plats. Använd brytstången för att lossa dem något, men ta inte bort dem helt.
3.) Bänd bort kompressorn från motorn. Du kan använda den platta skruvmejseln för att göra detta. Var försiktig så att du inte skadar kompressorn eller de omgivande komponenterna.
4.) Ta bort det gamla bältet. När kompressorn är tillräckligt långt bort från motorn kan du ta bort den gamla remmen. Ta bort den från vevaxelns remskiva och kompressorns remskiva. Kassera det gamla bältet.
5.) Montera det nya bältet. Placera den nya remmen runt vevaxelns remskiva och kompressorns remskiva. Se till att remmen sitter ordentligt i spåren på remskivorna.
6.) Dra åt kompressorns monteringsbultar. Använd spärrhaken för att dra åt bultarna du lossade tidigare. Dra åt dem tills de sitter tätt.
7.) Sätt på motorn. Starta motorn och kontrollera att den nya kompressorremmen fungerar som den ska. Bältet ska vara spänt och får inte glida.
