1. Kontrollera bränslepumpens säkring:
- Öppna säkringsboxen, vanligtvis placerad under motorhuven eller inuti fordonet.
- Leta upp bränslepumpens säkring, vanligtvis märkt "Fuel Pump" eller "FP".
- Kontrollera om säkringen har gått. Om så är fallet, byt ut den mot en säkring med samma strömstyrka.
2. Lyssna efter bränslepumpen när du vrider på tändningen:
- Vrid tändningsnyckeln till läget "På" utan att starta motorn.
- Lyssna efter ett surrande ljud som kommer från baksidan av fordonet, nära bränsletanken. Detta ljud indikerar att bränslepumpen fungerar.
– Om du inte hör bränslepumpen surra kan det vara fel på den.
3. Kontrollera bränsletrycket:
- Anslut en bränsletrycksmätare till bränsleskenan, som sitter på motorn.
- Vrid tändningsnyckeln till läget "På" och observera bränsletrycksavläsningen.
- Om bränsletrycket är för lågt eller inte byggs upp kan det vara ett tecken på en trasig bränslepump.
4. Testa bränslepumpens relä:
- Leta reda på bränslepumpens relä, som vanligtvis finns i säkringsdosan eller en separat relädosa.
- Ta bort bränslepumpens relä och kontrollera dess kontakter för korrosion eller skador.
- Om kontakterna är skadade, rengör dem eller byt ut reläet.
– Du kan också prova att byta ut bränslepumpsreläet mot ett annat relä av samma typ för att se om det gör någon skillnad.
Om du har följt dessa steg och fortfarande inte kan fastställa orsaken till problemet, är det bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker eller bilelektriker. De kan ytterligare diagnostisera problemet och utföra nödvändiga reparationer.
