Felinriktning av fordonets hjul kan göra att den hoppar vid svängning. Detta kan orsakas av flera faktorer, som att köra på en trottoarkant, köra över ett hål eller helt enkelt normalt slitage. En professionell uppriktningsverkstad kan diagnostisera och korrigera eventuella uppriktningsproblem.
2. Slitna kulleder eller styrarmsbussningar
Slitna kulleder eller styrarmsbussningar kan också få fordonet att hoppa vid svängning. Dessa komponenter ansluter hjulen till chassit, och om de är slitna kan de tillåta för mycket rörelse, vilket får fordonet att hoppa.
3. Sliten inre CV-led eller drivaxel
I framhjulsdrivna fordon kan en sliten inre led med konstant hastighet (CV) eller drivaxel få fordonet att hoppa vid svängning. Dessa komponenter levererar kraft från transmissionen till hjulen, och om de är utslitna kan de ge otillräcklig krafttillförsel och kan till och med låta hjulet hoppa.
4. Slitna svängstångsändlänkar eller bussningar
Slitna svängstångsändlänkar eller bussningar kan få fordonet att hoppa vid svängning. Svängningsstänger hjälper till att hålla fordonet stabilt i svängar genom att minska karossens rullning. Om ändlänkarna eller bussningarna är slitna kan de tillåta överdriven rörelse, vilket kan få bilen att hoppa.
5. Lågt däcktryck
Underfyllda däck kan också få fordonet att hoppa när det svänger. När däcken har lite luft kan de rulla lättare, vilket gör att fordonet tappar greppet och hoppar.
6. Andra problem
I sällsynta fall kan andra problem, såsom en skadad styrstång eller en felaktig servostyrningspump, också få fordonet att hoppa när det svänger. Om du har uttömt ovanstående potentiella orsaker är det bäst att konsultera en professionell mekaniker för ytterligare diagnos.
Obs :Om du upplever detta problem är det viktigt att få det diagnostiserat och reparerat så snart som möjligt. Att köra med ett fordon som hoppar vid svängning kan vara farligt, och det kan också orsaka ytterligare skador på fordonets komponenter.
