2. Starter Bendix: Startbendix är ett litet kugghjul som kopplar in svänghjulet för att starta motorn. Om bendixen är skadad eller utsliten kanske den inte greppar ordentligt, vilket resulterar i ett skramlande ljud. Detta ljud är vanligtvis mer märkbart under kallstarter när motoroljan är tjockare och bendixen måste arbeta hårdare för att koppla in svänghjulet.
3. Lösa motorkomponenter: Kalla temperaturer kan göra att metallkomponenter i motorn drar ihop sig och lossnar. När motorn värms upp och metallen expanderar kan dessa komponenter skramla mot varandra, vilket skapar ett skramlande ljud. Detta är vanligare i äldre fordon med högre körsträcka.
4. Defekt bränsleinsprutare: En felaktig bränsleinsprutare kan orsaka ett skramlande ljud på grund av felaktig bränsletillförsel. När insprutaren är igensatt eller skadad kan det hända att den inte sprutar bränsle ordentligt, vilket leder till ofullständig förbränning och ett knackande eller skramlande ljud.
5. Slitna kolvringar: Slitna kolvringar kan låta för mycket olja komma in i förbränningskammaren, vilket resulterar i ett skramlande eller knackande ljud. Detta är vanligare i motorer med hög körsträcka.
6. Dåliga huvud- eller stånglager: Slitna eller skadade huvud- eller stånglager kan orsaka ett knackande eller skramlande ljud. Dessa lager är ansvariga för att minska friktionen mellan vevaxeln och vevstakar. När de slits ut gör det ökade spelrummet att metallkomponenterna kan slå mot varandra, vilket skapar ett skramlande ljud.
7. Slitna ventiltågskomponenter: Slitna ventiltågskomponenter, såsom lyftare, vipparmar eller stötstänger, kan också orsaka ett skramlande ljud. Dessa komponenter styr öppningen och stängningen av ventilerna, och när de blir slitna eller skadade kan de producera ett skramlande eller knackande ljud.
