Retarderar är vanligtvis installerade i avgassystemet på en traktorsläp, mellan turboladdaren och avgasröret. När retardern är inkopplad stänger en ventil eller vridspjällsventil delvis eller helt, vilket begränsar flödet av avgaser. Detta skapar mottryck som tvingar motorn att arbeta hårdare mot det ökade motståndet. Som ett resultat minskar motorns hastighet och fordonets hastighet.
Retarder erbjuder flera fördelar för tunga fordon:
1. Minskat bromsslitage:Genom att använda retarder kan förare minska beroendet av fordonets bromsar, vilket förlänger livslängden på bromskomponenterna och sänker underhållskostnaderna.
2. Förbättrad säkerhet:Retarders ger en extra säkerhetsnivå genom att tillåta förare att sakta ner eller bibehålla hastigheten utan att behöva bromsa kraftigt, särskilt när de kör nerför långa eller branta backar. Detta kan hjälpa till att förhindra överhettning och bromsblekning, vilket kan leda till olyckor.
3. Förbättrad kontroll:Retarders ger förare större kontroll över sina fordon, särskilt i situationer där det är avgörande att hålla en konstant hastighet, som när de drar tunga laster eller kör på hala vägar.
4. Minskad bränsleförbrukning:Vissa retardrar kan generera elektricitet när de arbetar, som kan användas för att driva hjälpsystem på fordonet, såsom luftkonditionering eller belysning, vilket potentiellt leder till förbättrad bränsleeffektivitet.
5. Tystare drift:Jämfört med traditionella bromssystem fungerar retardrar tystare, vilket minskar bullerföroreningarna i stadsområden eller känsliga miljöer.
Retarders är inte avsedda att helt ersätta bromsar utan arbetar snarare tillsammans med dem för att öka säkerheten, minska slitage och optimera den totala prestandan hos tunga fordon.
