1. Kylvätskeläckor: Om det finns en läcka i kylsystemet kan kylvätska blandas med oljan i sumpen. Detta kan hända om topplockspackningen har blåst, eller om det finns en spricka i cylinderhuvudet eller motorblocket.
2. Kontamination av bränsletanken: Om bränsletanken är förorenad med vatten kan vattnet komma in i bränslesystemet och så småningom ta sig in i sumpen. Detta kan hända om bränsletanklocket lämnas löst eller om vatten kommer in i tanken från en läckande bränsleledning.
3. Kondensering: Kondens kan bildas inuti motorns vevhus när motorn inte används. Detta kan hända när motorn utsätts för kalla temperaturer eller hög luftfuktighet.
4. Otillbörligt underhåll: Om oljan inte byts regelbundet, eller om oljefiltret inte byts ut ordentligt, kan vatten komma in i sumpen. Detta kan hända om oljeavtappningspluggen inte är ordentligt åtdragen eller om oljefiltrets packning inte är ordentligt tätad.
5. Vattenpumpfel: Om vattenpumpen misslyckas kan det göra att motorn överhettas. Detta kan leda till bildandet av ånga, som kan kondensera och komma in i sumpen.
6. Läckage av luftintag: Om det finns en läcka i luftintagssystemet kan vatten sugas in i motorn och komma in i sumpen. Detta kan hända om luftfiltret är skadat eller om luftintagsslangen inte är korrekt ansluten.
