1. Typ av lastbil :
- Tunga lastbilar (t.ex. 18-hjulingar) tjänar vanligtvis mer än mindre lastbilar (t.ex. lådbilar).
2. Laddningstyp :
- Specialiserade laster (t.ex. farliga material, överdimensionerade föremål) betalar ofta högre priser än allmänna varor.
3. Rutter :
- Långdistanslinjer (t.ex. längdvägar) erbjuder vanligtvis bättre lön än kortdistanslinjer.
4. Företagsstorlek :
- Oberoende ägare-operatörer (single-truck-ägare) kan ha lägre inkomster än chaufförer som äger och driver flera lastbilar eller arbetar för större lastbilsföretag.
5. Bransch :
– Olika branscher har olika löneskalor för lastbilschaufförer som äger sina lastbilar. Till exempel kan energi-, bygg- och tillverkningssektorer erbjuda högre lön jämfört med detaljhandel eller livsmedelsdistribution.
I genomsnitt kan ägare-operatörer i USA förvänta sig att tjäna någonstans mellan $60 000 till $100 000 per år före utgifter. Det är dock viktigt att notera att detta kan variera kraftigt baserat på de faktorer som nämnts tidigare.
Kostnader som ägare-operatörer kan ådra sig inkluderar:
- Lastbilsköp och underhållskostnader
- Bränslekostnader
- Försäkringspremier
- Tillstånds- och licensavgifter
- Vägtullar och vägningsstationsavgifter
- Hyres- eller hyresbetalningar (om tillämpligt)
- Förarlöner (om du anställer ytterligare förare)
Ägare-operatörer måste noggrant hantera sina utgifter och optimera sina rutter och laster för att maximera vinsten. Dessutom kan faktorer som marknadsförhållanden, konkurrens och personlig kompetens och erfarenhet också påverka resultatet.
