1.Cetannummer: Fotogen har ett lägre cetantal än dieselbränsle. Cetantalet representerar ett bränsles antändningskvalitet eller hur snabbt det antänds efter insprutning. Ett lägre cetantal indikerar en längre tändningsfördröjning, vilket kan resultera i tuff motordrift, ökat ljud och minskad effekt.
2.Energiinnehåll: Fotogen har ett lägre energiinnehåll jämfört med diesel. Detta innebär att när den blandas med diesel minskar den totala energitätheten för bränsleblandningen. Som ett resultat kan motorn uppleva effektförlust och minskad bränsleeffektivitet.
3.Smörjighet: Dieselbränsle innehåller smörjmedelstillsatser som hjälper till att minska slitaget på bränsleinsprutningssystemet och andra motorkomponenter. Fotogen saknar dessa tillsatser, så att lägga till det i diesel kan minska bränslets smörjande egenskaper, vilket potentiellt kan orsaka för tidigt slitage och skador på motorn.
4.Kompatibilitet: Fotogen och dieselbränslen kanske inte är helt blandbara, vilket leder till fasseparation eller instabilitet i bränsleblandningen. Detta kan orsaka problem med bränsleflödet, igensatta filter och insprutningsproblem, vilket potentiellt kan störa motorns prestanda och tillförlitlighet.
5.Utsläpp: Att tillsätta fotogen till dieselbränsle kan förändra motorns avgasprofil. Det kan öka utsläppen av skadliga föroreningar som oförbrända kolväten, kolmonoxid och partiklar, vilket påverkar miljöbestämmelser och luftkvalitet.
Det är viktigt att använda det bränsle som anges av motortillverkaren för att säkerställa optimal prestanda, tillförlitlighet och livslängd för din 6,5 dieselmotor. Om du har frågor om bränslekvalitet eller prestanda, rådgör med en kvalificerad mekaniker eller hänvisa till fordonets instruktionsbok för specifika bränslerekommendationer.
