- Blown Head Packning:
- En blåst huvudpackning kan låta motorkylvätska läcka in i förbränningskammaren, vilket resulterar i vit rök från avgasröret. Andra symtom på en blåst huvudpackning inkluderar:
- Motorn överhettas
- Förlust av kylvätska
- Ojämn motorprestanda
- Oljeförorening med kylvätska
- Knäckt cylinderhuvud:
- Ett sprucket topplock kan också göra att kylvätska läcker in i förbränningskammaren, vilket leder till vit rök från avgasröret. Symtom på ett sprucket cylinderhuvud inkluderar:
- Motorn överhettas
- Förlust av kylvätska
- Ojämn motorprestanda
- Skadad turboladdare eller laddluftkylare:
– I en turboladdad Vanagon kan en skadad turboladdare eller laddluftkylare vara källan till den vita röken. Om turboladdarens tätningar är slitna eller laddluftkylaren är sprucken kan olja läcka in i insugningssystemet och brännas i motorn, vilket orsakar vit rök.
- Kondensering av avgaser:
- Vid kallt eller fuktigt väder kan kondens bildas i avgassystemet och uppträda som vit rök från avgasröret. När avgassystemet värms upp kommer kondensen att avdunsta och röken bör försvinna.
_Diagnos:__
För att fastställa den exakta orsaken till den vita röken från avgasröret är det bäst att få fordonet inspekterat av en kvalificerad mekaniker som kan diagnostisera problemet exakt och rekommendera nödvändiga reparationer.
