- Idle air control valve (IAC) - IAC-ventilen reglerar mängden luft som går förbi spjällhuset när motorn går på tomgång. Om IAC-ventilen är defekt kan det göra att motorn går för högt på tomgång.
- Vakuumläcka- Ett vakuumläckage kan göra att motorn går magert, vilket kan leda till höga varvtal. Några vanliga ställen för vakuumläckor inkluderar insugningsgrenrörets packning, gasspjällets packning och bromsförstärkarslang.
- Trottelpositionssensor (TPS) - TPS-sensorn talar om för motorstyrenheten (ECU) gasreglagets läge. Om TPS-sensorn är felaktig kan den skicka felaktiga signaler till ECU, vilket kan göra att motorn går för högt på tomgång.
- Bränsleinsprutare – En trasig bränsleinsprutare kan göra att motorn går fylligt, vilket kan leda till höga varvtal.
- Täppt luftfilter - Ett igensatt luftfilter kan begränsa luftflödet till motorn, vilket kan få motorn att gå magert och leda till höga varvtal.
