Här är ett allmänt vakuumslangdiagram för en 1987 El Camino 5,0 liters V8 4 fat förgasare:
1. PCV-ventil: PCV-ventilen ansluts till insugningsgrenröret och ventilkåpan. Det hjälper till att reglera trycket inuti vevhuset och drar tillbaka luft och oljeångor in i motorn.
2. Bromsförstärkare: Bromsförstärkaren är ansluten till insugningsgrenröret och bromspedalen. Det hjälper föraren att ansätta bromsarna genom att förstärka kraften som anbringas på bromspedalen.
3. Distributör: Fördelaren är ansluten till insugningsröret och tändstiften. Den fördelar gnistan till tändstiften i rätt tändordning.
4. Bränsletrycksregulator: Bränsletrycksregulatorn är ansluten till bränsleledningen och insugningsröret. Den reglerar bränsletrycket i bränslesystemet.
5. EGR-ventil: EGR-ventilen är ansluten till avgasgrenröret och insugningsröret. Det hjälper till att minska utsläppen genom att återcirkulera avgaserna i motorn.
6. Träkolsbehållare: Kolbehållaren är ansluten till bränsletanken och insugningsröret. Det hjälper till att kontrollera utsläppen av bränsleångor genom att absorbera och lagra bränsleångor och släppa tillbaka dem i motorn när motorn är igång.
7. A/C-kompressor: A/C-kompressorn är ansluten till insugningsgrenröret och A/C-förångaren. Den komprimerar köldmediegasen i A/C-systemet.
8. Farthållare: Farthållaren är ansluten till insugningsröret och gasreglaget. Det hjälper föraren att hålla en inställd hastighet utan att behöva hålla foten på gaspedalen.
Det här är bara några av de viktigaste vakuumslangarna på en 1987 El Camino 5,0 liters V8 4-fats förgasare. Det kan finnas andra slangar beroende på fordonets specifika alternativ och egenskaper.
