1. Overförlängning av bromskolven: Under bytet av bromsbelägg är det viktigt att se till att bromsokkolven inte är översträckt. Om kolven trycks ut för långt kan det göra att bromsbeläggen skaver mot rotorn även när bromsarna inte är åtdragna, vilket genererar värme och en brännande lukt. Se till att bromsokkolven sitter ordentligt och är indragen innan du sätter tillbaka bromsbeläggen.
2. Bromsvätskeläckage: Kontrollera om det läcker bromsvätska runt bromsok, bromsledningar eller huvudcylinder. Läckande bromsvätska kan komma i kontakt med heta komponenter, såsom bromsrotorerna, vilket ger en brinnande lukt. Inspektera bromssystemet för tecken på vätskeläckage och åtgärda eventuella problem.
3. Glaserade bromsbelägg: Om bromsbeläggen inte var ordentligt inbäddade efter installationen kan de utveckla en glaserad yta som minskar deras effektivitet och orsakar överdriven värmeuppbyggnad. Detta kan resultera i en brännande lukt och potentiellt skada bromskomponenterna. För att lösa detta, utför en korrekt bromsbäddprocedur enligt tillverkarens rekommendationer.
4. Felaktig montering av bromsbelägg: Se till att bromsbeläggen har installerats korrekt och är kompatibla med din bils modell och bromssystem. Felaktigt monterade bromsbelägg eller användning av belägg som inte är designade för din bil kan orsaka skavning och överhettning, vilket leder till brinnande lukt och rök. Dubbelkolla installationsprocessen och verifiera att rätt bromsbelägg har använts.
5. Parkeringsbromsmekanism: Om din 206 har en mekanisk parkeringsbroms (handbroms), kontrollera justerings- och frigöringsmekanismen. Om parkeringsbromsen inte är helt urkopplad kan det göra att bromsbeläggen släpar mot rotorerna även när fotbromsen inte är åtdragen, vilket resulterar i friktion och lukten av brinnande gummi. Se till att parkeringsbromsen släpper ordentligt och inte orsakar kontakt mellan beläggen och rotorerna.
Om du inte kan identifiera eller lösa problemet själv, rekommenderas det att du rådgör med en kvalificerad mekaniker eller biltekniker som kan inspektera bromssystemet och diagnostisera den exakta orsaken till den brinnande lukten och röken.
