Dålig bensinkörning, eller bränsleekonomi, kan komma från ett antal olika ställen, av vilka några inte pratas tillräckligt om. Det bästa stället att börja din sökning på bör naturligtvis vara ditt däcktryck, men luftfilter, syresensorer eller en smutsig bränsleinsprutare kan också vara skyldiga. Det enda sättet att ta reda på det är att ta in ditt fordon för bilservice från de ASE-certifierade teknikerna på All Around Auto Repair.
Ditt fordons syresensorer omkalibrerar ständigt balansen mellan bränsle och luft för att optimera bränsletillförsel och timing. Syresensorn, som namnet antyder, mäter syrenivån i avgaserna och jämför dessa siffror med den omgivande, omgivande luften. Siffrorna skickas sedan till och krossas av din motors dator.
Lång historia kort, en fullt fungerande syresensor får hela bränslemätningen och bränsletillförseln rätt medan en syresensor i behov av byte fumlar fotbollen. Syresensorer bör bytas ut ungefär var 50 000 till 100 000 beroende på fordonets ålder och om din syresensor är uppvärmd.
Dina luftfilter kan också göra eller bryta din bränsleekonomi såtillvida att rena luftfilter sägs öka gassträckan med upp till 10 procent. Bilexperterna säger att en fjärdedel av fordonen desperat behöver ett nytt luftfilter.
En bränsleinsprutare är en ganska udda del av ditt fordon. Bränsleinsprutare sprutar i princip en dimma av bränsle in i din motor med hjälp av en elektroniskt manövrerad grind så att rätt mängd bränsle kommer in i motorn vid rätt tidpunkt.
Ditt fordons motorstyrenhet talar om för din bränsleinsprutare när du ska skicka lite bränsle in i motorcylindern. Som en tumregel gäller att ju mer denna spray av bränsle från bränsleinsprutaren till motorcylindern koncentreras, desto bättre är din totala bränsleekonomi.
Bränsleinsprutare bör bytas ut ungefär var 25 000 mil så att denna spray är så koncentrerad som möjligt och så att du inte upplever tilltäppningar. En igensättning av din bränsleinsprutare kan verkligen tanka ditt fordons bränsleekonomi och få dig att onödigtvis betala mer vid pumpen för varje påfyllning.
Kom in till All Around Auto Repair för bilservice för att få dina bränsleinsprutare inspekterade och eventuellt byta ut innan dålig prestanda äventyrar ditt fordons bensinkörning och potentiellt sätter en buckla i din plånbok.
Dina tändstift bör förmodligen bytas ut lika ofta som dina bränsleinsprutare – var 25 000 mil är en bra tumregel.
National Institute for National Service Excellence (ASE) har funnit att om du avstår från bilservice och att dina tändstift inte byts ut enligt schemat som ställts in av fordonstillverkaren kan det resultera i en minskning av körsträckan med uppåt 30 procent!
Ofta, när dina däck är för lågt pumpade, kommer du att märka en gradvis nedgång i körsträcka. Men när dina tändstift börjar tända fel kommer du ofta omedelbart att märka att din bensinförbrukning sjunker.
Dina tändstift har en huvudroll att spela för att ta dig från A till B i den meningen att tändstiften är ansvariga för att ge den initiala förbränningen – och, ja, gnistan – som sätter allt i rörelse.
Tändstift får kolvarna att tända och resulterar i den perfekta förbränningen av tryckluft-bränsleblandningen ... det vill säga när allt tänds på alla cylindrar.
Överväg att boka ett möte online för att se till att det händer, ring 707 837-0646 eller helt enkelt besök All Around Auto Repair för bilservice idag
