* Brunst huvudpackning: Detta är den vanligaste orsaken till att vatten läcker in i cylindern. När huvudpackningen går sönder kan den tillåta kylvätska att sippra in i förbränningskammaren. Detta kan orsaka ett antal problem, inklusive överhettning av motorn och effektförlust.
* Knäckt huvud: Ett sprucket huvud kan också tillåta kylvätska att läcka in i cylindern. Detta är ett allvarligare problem än en blåst topplockspackning, eftersom det kan kräva byte av hela cylinderhuvudet.
* Böjt huvud: Ett skevt huvud kan också orsaka att kylvätska läcker in i cylindern. Detta orsakas ofta av överhettning av motorn.
Om du tror att din Polaris Explorer 400 kan ha problem med topppackningen är det viktigt att du tar den till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation.
Hur får du ut vatten ur vevhuset:
Om det finns vatten i vevhuset är det viktigt att tömma det så snart som möjligt. Detta beror på att vatten kan skada motorns lager och andra interna komponenter. För att tömma vattnet från vevhuset behöver du:
1. Ta bort oljeavtappningspluggen.
2. Låt oljan och vattnet rinna ut ur vevhuset.
3. Sätt tillbaka oljeavtappningspluggen.
4. Fyll på ny olja i vevhuset.
Du bör också byta oljefiltret efter att du tappat vattnet från vevhuset. Detta kommer att hjälpa till att ta bort alla föroreningar som kan ha kommit in i oljan.
Om du inte är bekväm med att byta olja och oljefilter kan du ta din Polaris Explorer 400 till en kvalificerad mekaniker för service.
