1. Tändstift:
- Kontrollera tändstiftets skick. Leta efter eventuella skador eller överdrivet slitage. Rengör eller byt tändstiftet efter behov.
2. Tändstiftslock:
- Se till att tändstiftslocket sitter ordentligt på tändstiftet. Kontrollera skicket på locket och vajern, byt ut vid behov.
3. Tändspole:
- Kontrollera tändspolen. Leta efter synliga skador eller sprickor. Koppla bort spolen från tändstiftslocket och mät dess motstånd med en multimeter. Jämför det med tillverkarens specifikationer och byt ut spolen vid behov.
4. Högspänningsledning:
- Koppla bort HT-kabeln (Högspänning) och inspektera den för skada. Se till att kabeln är ordentligt ansluten i båda ändar.
5. Kill Switch:
- Se till att avstängningsknappen är i läge "Kör". Kontrollera strömbrytarens krets, var uppmärksam på kontakterna. Rengör eventuell korrosion och reparera eller byt ut komponenterna efter behov.
6. Svänghjulssensor:
- Kontrollera svänghjulssensorn, var uppmärksam på dess placering och luftgapet. Rengör eller reparera sensorn efter behov.
7. Kontrollera statorn:
- Om stegen ovan inte löser problemet kan statorn vara orsaken till gnistproblemet. Kontrollera statorlindningarnas motstånd med en multimeter och jämför dem med tillverkarens specifikationer. Byt ut statorn om motståndet skiljer sig väsentligt från de rekommenderade värdena.
8. Kontrollera ledningarna:
- Kontrollera alla ledningsanslutningar, speciellt de runt tändningskomponenterna. Se till att det inte finns några lösa eller trasiga ledningar. Reparera eller byt ut ledningarna vid behov.
Vid felsökning rekommenderas det att använda en multimeter för att mäta resistans, spänning och kontinuitet. Om du inte är bekant med elektrisk felsökning kan det vara bäst att konsultera en kvalificerad motorcykelmekaniker för hjälp.
