- Läckande flottörventil :Flottörventilen i förgasaren ska stänga av bränsleflödet när flottörskålen är full. Om det läcker kan det låta överflödigt bränsle rinna in i vevhuset.
- Felaktig flythöjd :Om flottörhöjden är inställd för högt kommer bränslenivån i flottörskålen att vara för hög och flottören kan trycka upp ventilen, vilket gör att bränsle strömmar in i vevhuset.
- Stickande flottörventil :Flottörventilen kan ha fastnat i öppet läge, vilket gör att bränsle kan rinna in i vevhuset även när flottörskålen är full.
- Sliten ventilstyrning :Ventilstyrningen i cylinderhuvudet kan vara sliten, vilket gör att olja kan rinna förbi ventilen och in i vevhuset. Detta kan göra att vevhusoljan blir förorenad med bränsle.
