Kamremmen är ansvarig för att synkronisera rotationen av vevaxeln och kamaxeln. Om kamremmen går sönder kommer kamaxeln inte längre att synka med vevaxeln och ventilerna kommer inte att öppna och stänga vid rätt tidpunkter. Detta kan göra att kolvarna träffar ventilerna, vilket resulterar i allvarliga motorskador.
Ytterligare skada
Förutom motorskador kan en trasig kamrem också orsaka ytterligare skador på din bil, inklusive:
* Överhettning: Motorn överhettas om kamremmen går sönder eftersom vattenpumpen inte längre körs.
* Förlust av servostyrning: Styrservopumpen körs inte längre om kamremmen går sönder.
* Förlust av luftkonditionering: Luftkonditioneringskompressorn körs inte längre om kamremmen går sönder.
Reparationskostnader
Kostnaden för att reparera en trasig kamrem kan variera beroende på skadans omfattning. Om motorn är allvarligt skadad kan kostnaden för reparationer bli flera tusen dollar.
Förebyggande
Det bästa sättet att förhindra en trasig kamrem är att byta ut den enligt tillverkarens rekommenderade schema. Kamremmen bör bytas var 60 000 mil eller var 5:e år, beroende på vad som inträffar först.
