- Dålig solenoid: Startmagneten ansvarar för att startmotorn kopplas in med svänghjulet. Om solenoiden är defekt kommer den inte att kunna koppla in startmotorn och motorn drar inte igång.
- Slitna startmotorborstar: Startmotorborstarna ansvarar för att leda elektricitet från batteriet till startmotorn. Om borstarna är slitna kommer de inte att kunna göra en bra anslutning, och startmotorn kommer inte att få den kraft den behöver för att dra igång motorn.
- Smutsiga/korroderade batteripoler: Om batteripolerna är smutsiga eller korroderade kan det förhindra en bra elektrisk förbindelse mellan batteriet och startmotorn. Detta kan göra att startmotorn får otillräcklig effekt, vilket förhindrar att den drar igång motorn.
2. Problem med tändsystemet.
- Dåliga tändstift: Om tändstiften är utslitna eller nedsmutsade kommer de inte att kunna producera en gnista för att antända luft/bränsleblandningen i motorn. Detta gör att motorn inte startar.
- Felaktig tändspole: Tändspolen är ansvarig för att producera den högspänningsgnista som behövs för att antända luft/bränsleblandningen. Om tändspolen är defekt kommer den inte att kunna producera en gnista och motorn startar inte.
- Brutet fördelarlock eller rotor: Fördelarlocket och rotorn ansvarar för att fördela gnistan från tändspolen till tändstiften. Om fördelarlocket eller rotorn är trasigt eller sliten kan det hindra gnistan från att nå tändstiften och motorn startar inte.
3. Bränslesystemproblem.
- Täppt bränslefilter: Om bränslefiltret är igensatt kan det begränsa bränsleflödet till motorn. Detta kan göra att motorn startar och sedan dör, eller så kanske den inte startar alls.
- Felaktig bränslepump: Om bränslepumpen är felaktig kommer den inte att kunna leverera bränsle till motorn. Detta gör att motorn inte startar.
- Felaktig bränsletrycksregulator: Om bränsletrycksregulatorn är defekt kan det göra att bränsletrycket blir för högt eller för lågt. Detta kan göra att motorn startar och sedan dör, eller så kanske den inte startar alls.
