Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Audi Q3 TFSIe Plug-In Hybrid:Storbritanniens ultimata guide till en premium elektrisk SUV

Översikt

Audi AG, en Bayern (Tyskland) baserad tillverkare av lyxbilar är ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG (Volkswagen Group), den tyska fordonskoncernen. Audi-tillverkare i nio produktionsanläggningar globalt. I Tyskland är företagets tillverkningsanläggningar baserade i Ingolstadt och Neckarsulm. Audi e-tron-familjen är en serie el- och hybridbilar som introducerats sedan 2009. Den första e-tron-konceptbilen introducerades på 2009 års internationella bilmässa (Tyskland). Audi plug-in hybrid elfordon (PHEV) portföljen innehåller:

  • Audi A3 Sportback TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi A6 TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi A6 Avant TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi A7 Sportback TFSIe laddhybrid-elfordon (PHEV)
  • Audi A8 TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi A8 L TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi Q3 TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi Q3 Sportback TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi Q5 TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi Q5 Sportback TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi Q7 TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)
  • Audi Q8 TFSIe plug-in hybrid elfordon (PHEV)

Elbilar:grunderna

För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:

Audi Q3 TFSIe Plug-In Hybrid:Storbritanniens ultimata guide till en premium elektrisk SUV

Luftkvalitet:Den kompletta guiden för Storbritannien

Översikt Audi AG, en tillverkare av lyxbilar i Bayern (Tyskland) är ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG (Volkswagen Group), den tyska fordonsgruppen. Audi-tillverkare i nio produktioner...

Läs mer

Anmäl dig till det e-zoomade nyhetsbrevet Electric Living

Audi Q3 är en kompakt premium crossover-SUV. Q3 har tillverkats sedan 2011. SUV:en är nu i sin andra generation och använder Volkswagen Group MQB-plattformen. Audi Q3 finns som standard SUV eller Sportback kaross. Q3 är också tillgänglig som ett plug-in hybrid-elfordon (PHEV) .

Dess kompakta, eleganta, hög kvalitet och kan spara pengar när du kör i e-läge . Den framhjulsdrivna Audi Q3 PHEV är ett bra instegsalternativ att överväga i premiumbilssegmentet med högre priser. För dig som söker ett premiummärke miljövänligt kompakt EV, Q3 plug-in hybrid borde vara med på listan.

För tjänstebilsförare finns den extra fördelen med den lägre skattesatsen Benefit-in-Kind (BiK-11%) från att köra plug-in-elbilen på grund av de lägre avgasutsläppen. Audi Q3 TFSIe Plug-In Hybrid har hävdat utsläpp på upp till 46g (CO2/km).

Audi plug-in hybridelbil har ett 13 kWh inbyggt elbilsbatteri, med en angiven WLTP ren elektrisk räckvidd upp till 31 mil. Även om den utsläppsfria elektriska räckvidden är inte lika imponerande som vissa alternativa PHEVs, för kortare sträckor, i synnerhet i städer, är en elektrisk räckvidd över 25 miles mer än tillräckligt. Faktum är att 2/3 av bilisterna kör i genomsnitt 30 miles per dag.

Trots tillverkarens angivna elektriska räckvidd, förvänta dig att den verkliga EV-räckvidden är lägre, påverkad av ett antal faktorer, inklusive:hur elfordonet (EV) körs, vägförhållandena, passagerarbelastningen, regenerativ bromsning profil som används, väderförhållanden, hjulstorlek, etc. Den verkliga räckvidden för nollutsläpp kommer att vara närmare 25 miles.

Vi på e-zoomade rekommenderar (när det är lämpligt), att alltid välja den maximala tillgängliga regen-bromsprofilen i EV. Detta kommer att hjälpa till att återvinna mer energi och öka den totala bränsleekonomin för elbilen . Audi hävdar en bränsleekonomi på upp till 176,6 mpg. Den verkliga bränsleekonomin kommer att variera beroende på hur mycket elbilen körs i elektriskt läge .

Dessutom föreslår vi också att EV-batteriet är "påfyllt", eftersom ju mer elbilen kan köras i elektriskt läge , ju högre ekonomisk besparing. Tänk på att köra en elbil mindre än 10 pence per mil, det vill säga mycket billigare än att köra på bensin eller diesel.

Q3 EV har en 7,2 kW AC inbyggd laddare, tillräckligt för att ladda det lilla 13 kWh EV-batteriet relativt snabbt hemma eller vid allmän AC-laddning. EV kan laddas helt på 3 timmar och 45 minuter. PHEV erbjuder inte DC-laddningskompatibilitet.

Även om en elbil kan laddas med ett 3-stifts hushållsuttag, skulle vi uppmuntra elbilsförare att ladda med en dedikerad husladdare som Easee :snabbare och säkrare vid laddning jämfört med en inhemsk 3-stiftskontakt!

Audi Q3 PHEV kopplar ihop elmotorn med en 1,4-liters bensinförbränningsmotor (ICE), som erbjuder en kombinerad systemeffekt på 245 hk och 400 Nm vridmoment. PHEV kan accelerera från 0 till 62 mph på 7,3 sekunder. Naturligtvis ett plug-in hybrid elfordon kommer att vara lite tyngre än förbränningsmotorvarianten, med tanke på den extra vikten av det inbyggda EV-batteriet. En PHEV vinner dock på tillgängligheten av omedelbart vridmoment .

När det gäller praktiskt, erbjuder PHEV gott om takhöjd för passagerare som sitter bak, med tanke på den traditionella takdesignen hos PHEV. Dess kompakta storlek gör det relativt enkelt att köra och parkera i tätorter. Trots att bagageutrymmet minskat i storlek på grund av placeringen av EV-batteriet, erbjuder EV fortfarande 380 L.

När det gäller interiörkvaliteten, Audi plug-in hybrid gör inte besviken. Interiören är färdig till en hög finish och är teknikfylld, för att inkludera:backe descent control, pre-Sense front med fotgängare och cyklistdetektering, kamerabaserad trafikskyltsigenkänning, filbytesvarning, Audi virtual cockpit, MMI navigation plus med MMI touch display, Audi Smartphone Interface och mycket mer.

Du kan leasa elbilar via e-zoomad  till fantastiska priser. Summa summarum, elkörning  är bra för miljön och plånboken.

PROS NACKDELAR Högkvalitativ interiör och standardspecifikationer Finns inte som fyrhjulsdrift Bra utrymme för passagerare och en praktisk e-SUVA. Ytterligare tillval på Q3 PHEV är inte billiga Anständiga köregenskaper Begränsat elräckvidd och DC-laddning ej tillgänglig

Galleri

Audi Q3 TFSIe Plug-In Hybrid:Storbritanniens ultimata guide till en premium elektrisk SUV

Audi Q3 TFSIe PHEV SUV (kredit:Audi)

Kortfattat EV Typ:Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Karosstyp:SUVPlug-In Car Grant (PiCG):Ej tillgänglig Motor:Bensin-Elektrisk Tillgänglig i Storbritannien:Ja Varianter (3 alternativ) Audi Q3 Technik 45 TFSIe S tronic (från 39 960 £)Audi Q3 S line 45 TFSIe S tronic (från 43 410 £)Audi Q3 Black Edition 45 TFSIe S tronic (från 44 760 £) EV Battery &Emissions EV Batterityp:Litium-ionEV Batterikapacitet:Finns i en batteristorlek:13,0 kWh Laddning:DC-laddning är inte tillgänglig. Inbyggd laddare 7,2 kW AC (0 % – 100 %:3 timmar och 45 minuter) Laddningsport:Typ 2EV Kabel Typ:Typ 2 Avgasutsläpp:46 – 36 g (CO2/km)EV Batterigaranti:8 år eller 100 000 miles Batteri nettokapacitet:12,4 kWh£3,27Batteri nettokapacitet:16,7 kWh£4,40Batteri nettokapacitet:26,6 kWh£7,01Batteri nettokapacitet:30,0 kWh£7,91Batteri nettokapacitet:39,2 kWh 4£10,03B nettokapacitet:kWh£11.86Batteri nettokapacitet:50.0 kWh£13.18Batteri nettokapacitet:64.0 kWh£16.86Batteri nettokapacitet:71.0 kWh£18.71Batteri nettokapacitet:77.0 kWh£20.29Batteri 03 nettokapacitet:220.7 kWh. 100,0 kWh£26,35Batteri nettokapacitet :112,0 kWh£29,51Batteri nettokapacitet:120,0 kWh£31,62Nettobatterikapacitet:130,0 kWh£34,26
  • Anmärkning 1:Den genomsnittliga kostnaden för el för bostäder i Storbritannien varierar beroende på region, leverantör och typ av energi som används. Ett genomsnitt för Storbritannien är 26,35 p/kWh.
  • Anmärkning 2:Alla elbilstillverkare tillhandahåller inte data om nettobatterikapacitet för elbilar, och i ett antal fall anger inte den annonserade elbilsbatterikapaciteten om den är brutto- eller nettokapacitet. Generellt sett är den användbara elbilens batterikapacitet mellan 85 % och 95 % av den tillgängliga bruttokapaciteten. Bäst att ladda en elbil över natten när priserna är som lägst.
Laddningstider (översikt) Långsam laddning AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SOC) Snabbladdning AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC) Snabbladdning AC (43 kW):0-80 %:20 min. laddning DC (50 kW+):0-80 %:20 minuter till 60 minuter (beroende på storleken på elbilsbatteriet &SoC) Ultrasnabb laddning DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 minuter till 40 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) DC (1350 kW) DC (1350 kW) kW):0-80 %:upp till 25 minuter (beroende på storleken på elbilsbatteriet och SoC)
  • Obs 1:SoC:laddningstillstånd
Mått Höjd (mm):1616Bredd (mm):2024Längd (mm):4484Axelbas (mm):2680Vridcirkel (m):11,8Stövelkapacitet (L):380 45 TFSIe S tronic EV-batterikapacitet:13,0 kWh Ren elektrisk räckvidd (WLTP):31 miles Elenergiförbrukning (kWh/100 km):16,0 – 17,5 Bränsleförbrukning (MPG):141,2 – 176,6 Laddning:DC-laddning är inte tillgänglig. Inbyggd laddare 7,2 kW AC (0 % – 100 %:3 timmar och 45 minuter) Toppfart:130 mph 0-62 mph:7,3 sekunder Drivning:Framhjulsdrift (FWD) Elmotor (kW):N/Amax Effekt (PS):245 Vridmoment (Nm växellåda:400 växellådor:Vikt:400 säten):(kg):1 740Färger:9NCAP Säkerhetsklassning:Femstjärnigt

Medan e-zoomat  vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed  angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.

Utvalda artiklar

Utvalda produkter