Hyundai Motor Company, vanligtvis kallad Hyundai, är en ledande sydkoreansk biltillverkare med huvudkontor i Seoul. Företaget grundades 1967, med sin första modell, Cortina (i samarbete med Ford Motor Company), som lanserades 1968. Cortina monterades i Ulsan-fabriken i Sydkorea. Hyundai har kommit långt sedan dess och äger för närvarande 33,88 % av aktierna i Kia Corporation, och äger även helägda bilmärket Genesis, bland annat.
Hyundai har en årlig produktionskapacitet på över 1,6 miljoner enheter, vilket gör biltillverkaren till den tredje största i produktion efter den japanska biltillverkaren Toyota och den tyska bilkoncernen Volkswagen. Hyundai har produktionsanläggningar på ett antal globala platser. Några av dessa inkluderar:Nordamerika, Indien, Ryssland, Turkiet, Kina och Tjeckien. Hyundai-fordon säljs i nästan 200 länder globalt.
Hyundai började utveckla alternativa bränslefordon 1988. Den första rena elbilen utvecklades av företaget 1991 (Sonata EV). Fordonstillverkaren började tillverka hybridelfordon 2008. Företaget har också varit involverat i vätgasdrivna fordon. 2018 lanserade Hyundai Nexo, en vätgasdriven crossover-SUV. Företaget lanserade också den första Xcient Fuel Cell, världens första vätebränslecellsbil.
År 2022 tillkännagav företaget en ny produktionsanläggning i Sydkorea, med enbart fokus på tillverkare av elfordon (EV). Anläggningen förväntas tas i drift 2025. Företaget har för närvarande följande batteri-elektriska fordon (BEV) och plug-in hybrid-elfordon (PHEV) :
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Den rena elektriska Hyundai Kona Electric EV lanserades i Sydkorea 2018. Kona har även funnits som en förbränningsmotorvariant (ICE) sedan 2017. Fordonet är uppkallat efter det västra distriktet på ön Hawaii.
Kona e-SUV är den andra rena elbilen från den sydkoreanska tillverkaren. Den första var den helelektriska IONIQ EV . Den uppgraderade nya Kona Electric SUV EV är ett praktiskt och prisvärt elfordon (EV) , lämplig för familjer som vill migrera till elektrisk körning med nollutsläpp , men till priser som är överkomliga.
e-SUV är praktisk och mångsidig med en utmärkt nollutsläpp räckvidd. KONA SUV EV finns i två EV-batteristorlekar (39,2 kWh och 64 kWh), med en WLTP-räckvidd på upp till 300 miles för det större litiumjonbatteriet. 39,2 kWh EV-batteriet erbjuder en nollutsläppsräckvidd på upp till 189 miles (WLTP).
Naturligtvis den verkliga elektriska räckvidden kommer att vara lägre, påverkas av ett antal faktorer, för att inkludera:körprofil, hastighet, användning av regenerativ bromsning, använda tjänster ombord, passagerarbelastning, däckstorlek etc. För alternativet 39,2 kWh, förvänta dig en verklig e-räckvidd närmare 160 miles och för 64 kWh kommer en elektrisk räckvidd på 260 miles att vara mer realistisk.
Båda alternativen erbjuder i alla fall stor räckvidd för de flesta behov, för att inkludera längre motorvägsresor. Tänk också på att den genomsnittliga sträckan som de flesta bilister tillryggalägger på en dag är bara 30 mil. Den kompakta crossover elektriska SUV är mer än lämpligt för de flesta familjekrav, inklusive skollopp, familjeutflykter, weekendresor, matinköp och mycket mer!
Det elektriska fordonet (EV) har även en 10,5 kW AC (3-fas) inbyggd laddare som standard och kan DC-ladda upp till 100 kW. De flesta hem i Storbritannien drivs av en enfas (7,4 kW) strömförsörjning. 39,2 kWh EV-batteriet kan laddas helt via en enfas EV-laddare på 6 timmar och 64 kWh EV-batteriet tar 9 timmar och 15 minuter.
För dig som har tillgång till tre-fas elbilsladdning hemma eller på en allmän laddstation kan 39,2 kWh-batteriet laddas fulladdat på 4 timmar och 20 minuter, medan 64 kWh-batteriet kan laddas fulladdat på 6 timmar och 50 minuter. DC-laddningen kommer säkert att gå mycket snabbare och 39,2 kWh kan laddas upp till 80 % på 64 minuter (50 kW DC), medan 64 kWh kan uppnå 80 % laddning på 47 minuter (100 kW DC).
Den elektriska familjebilen Kona finns endast i framhjulsdrift (FWD). Den rena elektriska Kona kan uppnå 0-62 mph på 9,9 sekunder för det mindre EV-batteriet. Varianten på 64 kWh kan nå 0-62 mph på 7,9 sekunder. Topphastigheten för EV är 104 mph.
Standardfunktioner i elfordonet inkluderar:regenerativa bromsväxlingspaddlar, smart nyckel – nyckelfri insteg, bakre kamera och styrsystem, 10,25 tums skärmnavigering, förarövervakningsinstrument med TFT-display (10,25 tum), kollisionsvarning framåt (FCW), filföljningshjälp (LFA), filhållningsassistent (LKA) och mer. Rent praktiskt är bagageutrymmet (332 L) inte lika stort jämfört med konkurrenterna. Den inre kabinen har tillräckligt med utrymme men inte rymlig.
Elkörning hjälper till att sänka kostnaderna för bilkörning. Beroende på kostnaden för att ladda en elbil , kommer kostnaden per mil att variera mellan 5 pence och 10 pence. Vi uppmuntrar att ladda elbilen hemma, över natten, när elpriserna är lägre.
EV är lämplig för både familjer och tjänstebilsförare. Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre BiK-skattesatsen för elbilar. Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken.
Du kan leasa elfordon (EV) via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
Hyundai Kona elektriska SUV (kredit:Hyundai)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
