Skoda Auto a.s., mer allmänt kallad Skoda, har sitt huvudkontor i Tjeckien. Grundarna av Škoda, Václav Laurin och Václav Klement var från början involverade i tillverkningen av cyklar och motorcyklar. Så småningom gick de vidare till lastbilar och så småningom till bilar, och etablerade Skoda 1925.
Från 1948 var företaget statligt. 1991 påbörjade företaget en partiell privatisering och blev en del av den tyska fordonskoncernen Volkswagen AG 1994. Företaget blev ett helägt Volkswagen-dotterbolag 2000. Varumärket Skoda har kommit långt sedan dess. Skoda-fordon säljs nu i över 100 länder med över 1,25 miljoner årliga enheter sålda globalt.
Skoda har åtagit sig en elektrifieringsstrategi. Citigo-e IV var det första helelektriska fordonet från Skoda. Orderböckerna för denna BEV öppnade i december 2019. Försäljningen av Citigo-e IV EV avslutades 2020. Sedan dess har Skoda lanserat ett antal elbilar. Företaget har för närvarande följande batteri-elektriska fordon (BEV) och plug-in-hybridfordon (PHEV) :
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Familjebilen Skoda Octavia har tillverkats sedan 1996. Modellen är för närvarande på sin fjärde generation. Octavia har sålt bra sedan introduktionen, med mer än fem miljoner sålda bilar. Fjärde generationens Octavia presenterades i Prag i november 2019. Leveranserna påbörjades 2020. Skoda Octavia finns även tillgänglig som en plug-in hybrid elbil (PHEV) .
Skoda Octavia halvkombi har varit en familjefavorit under en tid, särskilt med de som är angelägna om prisvärdhet. Med introduktionen av PHEV-varianten har Skoda halvkombi-priserbjudandet blivit ännu mer övertygande. Att köra en PHEV i utsläppsfria elläget är billigt i jämförelse med att använda bensin- eller dieselmotorn. Beroende på kostnaden för laddning, köra elbil kommer att kosta mellan 5 pence och 10 pence per mil.
Skoda Octavia halvkombi laddhybrid har ett 13 kW inbyggt elbilsbatteri, ganska typiskt för PHEVs i detta prissegment. Tillverkaren hävdar en EV-räckvidd på upp till 41 miles (WLTP-certifierad). Även om man justerar för verklig körning bör elbilen klara upp till 35 mil, vilket är ganska bra i jämförelse med andra laddhybrid-elfordon.
Tänk på att majoriteten av familjeresorna är korta sträckor, dvs. skolor, mataffärer, shopping etc. Den genomsnittliga sträckan på en dag i Storbritannien är 30 miles (2/3:e bilister), så en elektrisk räckvidd upp till 35 mil är mer än tillräckligt för att dra nytta av fördelarna med ren eldrift.
Även för de som kör till jobbet fungerar det bra att köra i elläge, eftersom elbilen kan laddas hemma och på jobbet (laddning av elbil på arbetsplatsen)! För dessa helgresor kan bensinmotorn användas för den längre körningen.
Att dra nytta av EV-utbudet kommer också att kräva att man skaffar en vana att ladda elbilen regelbundet, vilket återigen är lika enkelt som att ladda en smartphone. Vi på e-zoomade avråda från att använda en 3-stiftskontakt för laddning av en elbil. En "påfyllningsmetod" för laddning kommer att bidra till att förbättra elfordonets totala effektivitet och även förbättra det långsiktiga underhållet av elbilsbatteriet ombord. Skoda erbjuder 8 års eller 100 000 mils garanti.
PHEV är inte DC-laddningskompatibel (de flesta PHEVs är inte) och har en 3,6 kW inbyggd laddare. PHEV kan laddas helt på 3,5 timmar. Att använda ett 3-pinsuttag tar upp till 5 timmar. Vi på e-zoomade i alla fall rekommenderar att du laddar elbilen över natten, när elpriserna är billigare. Naturligtvis uppmuntrar vi också att använda grön energi för att ladda elbilen!
Dessutom förbättrar körning i e-mode fordonets effektivitet, dvs lägre bilkostnader! Skoda hävdar att PHEV har en bränsleekonomi på upp till 284,1 mpg. Den verkliga ekonomin kommer förvisso att vara lägre, men avsevärt bättre jämfört med den konventionella förbränningsvarianten (ICE) (52,6 mpg).
Även om Octavia plug-in elbil kommer inte att leverera en "Ferrari-acceleration", erbjuder PHEV anständig prestanda, lämplig för denna typ av familjebil. 1,4-liters TSI iV-bensinmotorn (4-cylindrig) är ihopkopplad med en elmotor. plug-in-elbilen kan nå 0-62 mph på 7,7 sekunder.
Topphastigheten för EV är 137 mph. Systemets totala prestanda är upp till 245 hk och 250 Nm vridmoment. Säkert lämplig för stads- och motorvägskörning. Tänk så klart på att elbilen också drar nytta av omedelbart vridmoment .
Praktiskhet är en stark punkt för Octavia PHEV. Fordonet erbjuder generöst inre kupéutrymme för fram- och baksätespassagerare, inklusive benutrymme och takhöjd. EV är verkligen bekväm. Bagageutrymmet har minskat på grund av placeringen av det inbyggda elbilsbatteriet. Ändå erbjuds upp till 450 L lastvolym!
För tjänstebilsförare finns den extra fördelen med lägre skatteförmåner (BiK-8%), med tanke på de lägre avgasutsläppen från PHEV (36g CO2/km), jämfört med den konventionella förbränningsmotorvarianten (ICE) (157g CO2/km). Den plug-in-elbilen kvalificerar inte för den brittiska regeringens plug-in-bilanslag (PiCG).
Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon (EV) via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
Skoda Octavia Plug-In Hybrid Hatchback (kredit:Skoda)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
