Mercedes-Benz, helt enkelt känd som Mercedes, är en ledande global tillverkare av lyxautomater baserad i Tyskland. Företaget har sitt huvudkontor i Stuttgart och är känt för sina högkvalitativa passagerarfordon, inklusive Mercedes-Maybach. Men företaget är också ledande inom tillverkning av kommersiella fordon, inklusive plug-in Mercedes eSprinter kommersiella EV och plug-in Mercedes eVito elbil.
Mercedes-Benz EQ är det undermärke som företaget använder för sin portfölj av batteridrivna fordon (BEV), laddhybridbilar (PHEV) och milda hybrider. De rena elbilarna är märkta som EQ, medan PHEVs är märkta som EQ Power. Mildhybridfordonen är märkta som EQ Boost. PHEV-portföljen inkluderar:
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Mercedes-Benz E Class premium sedan är för närvarande inne i sin femte generation. Den introducerades först 2016. E-klassen inkluderar både en bensin- och diesel-plug-in-hybrid-elbil (PHEV) variant.
PHEV har ett 13,5 kWh inbyggt EV-batteri, med en påstådd räckvidd på noll avgasutsläpp upp till 35 miles (WLTP-certifierad). Naturligtvis kommer den verkliga räckvidden att bero på ett antal faktorer, till exempel:körprofil, hastighet, passagerarbelastning, väder och väglag etc. Att anta en elektrisk räckvidd på 30 mil är mer realistiskt. I vilket fall som helst, för kortare sträckor, körning i städer och tätorter, räcker den elektriska räckvidden på 30 – 35 mil.
EV har också regenerativ bromsning för att öka nollutsläppsområdet. Tänk på att körning av PHEV i elläge kommer att resultera i lägre avgasutsläpp och kostnadsbesparingar. Beroende på var och när elbilen laddas, kostnaden per mil i elektriskt läge är mellan 5 pence och 10 pence, det vill säga mycket billigare än att använda förbränningsmotorn (ICE).
Mercedes hävdar en bränsleekonomi på upp till 188,4 mpg för E300e och 217,3 mpg för E300de. Men för att uppnå detta krävs att man använder den inbyggda elmotorn, som drivs av EV-batteriet regelbundet. Som är fallet med det verkliga elektriska området förväntar dig att den verkliga bränsleekonomin är lägre än vad tillverkaren hävdade. PHEV kommer dock att ge en förbättrad bränsleekonomi jämfört med den konventionella förbränningsmotorn (ICE), som levererar så lågt som 31,4 mpg.
Elbilen har en 7,4 kW inbyggd laddare och kan laddas 10 % till 100 % via en dedikerad elbilsladdare som Easee One på 90 minuter. Även om PHEV även kan laddas med en vanlig 3-PIN hushållskontakt (10 % – 100 %:5 timmar), vi på e-zoomade avråda från att använda hushållskontakter för att ladda elbilar . Trots prislappen är elbilen inte kompatibel för snabb DC-laddning.
Både bensin E300e PHEV och diesel E300de PHEV, parar en 2,0-liters (4-cylindrig) förbränningsmotor med en elmotor (90 kW). E300e PHEV levererar en kombinerad systemeffekt på upp till 320 HP (700 Nm vridmoment) och E300de PHEV levererar en kombinerad systemeffekt på upp till 306 HP (700 Nm vridmoment).
EV kan nå 0-62 mph på 5,9 sekunder. bensin plug-in hybrid har en topphastighet på upp till 155 mph. Diesel laddhybriden har en topphastighet på upp till 149 mph. I elektriskt läge är toppfarten över 80 mph.
Som man kan förvänta sig av Mercedes, E 300 PHEV har en lyxig interiör och teknikladdad, inklusive:Mercedes-Benz User Experience (MBUX) – styrt via röst- eller touch-ingång kan det innovativa infotainmentsystemet över tid till och med förutsäga personliga vanor tack vare artificiell intelligens.
Andra standardspecifikationer inkluderar aktiv bromsassistans, dödvinkelhjälp, trådlös laddning, omgivande belysning (scensatt – 64 färger), KEYLESS-GO startfunktion och högupplöst multimediafärgskärm.
PHEV är praktisk för familjer och kan bekvämt sitta vuxna i baksätena (gott benutrymme och takhöjd). Bagageutrymmet för EV är mindre än den konventionella förbränningsmotorvarianten (ICE), på grund av EV-batteriet. Ändå är de tillgängliga 370 literna praktiska.
EV lämpar sig också väl som tjänstebil. Förare av tjänstebilar kan dra nytta av den lägre skattesatsen Benefit-in-Kind (BiK), med tanke på de lägre avgasutsläppen från PHEV (35 g CO2/km).
Plug-in-hybrid-elfordonet kvalificerar inte för den brittiska regeringens plug-in-bilstöd. Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon (EV) via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
Mercedes-Benz E 300 Sedan PHEV (kredit:Mercedes)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
