SEAT CUPRA, S.A.U, helt enkelt känt som CUPRA, är det högpresterande motorsportdotterbolaget till SEAT S.A., Spaniens första familjebilstillverkare. Bilföretaget grundades 1950 och har sitt huvudkontor i Martorell, Spanien.
1986 såldes SEAT till den tyska fordonskoncernen, Volkswagen A.G. CUPRA var tidigare känd som SEAT Sport. Det högpresterande CUPRA-varumärket skapades 2018. Tillverkaren har åtagit sig att bli ett helt elektriskt varumärke år 2030. CUPRA förväntas introducera den helelektriska CUPRA Terramar och denhelelektriska CUPRA UrbanRebel i sinom tid. Företaget har följande portfölj av plug-in-hybrid-elfordon (PHEVs) och batterielektriska fordon (BEVs):
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Översikt SEAT CUPRA, S.A.U, helt enkelt känd som CUPRA, är det högpresterande motorsportdotterbolaget till SEAT S.A., Spaniens första familjebilstillverkare. Bilföretaget grundades 1950 och har sitt huvudkontor i...
Läs mer
Cupra Leon kompakt halvkombi är den högpresterande versionen av Seat Leon halvkombi. Leon har sålts sedan 1999 och är nu inne på sin fjärde generation.
Fordonet är byggt på Volkswagen Group MQB-plattformen. Cupra Leon (tidigare Seat Leon Cupra) laddhybridfordon (PHEV) är ett bra alternativ för dem som söker högpresterande, men i ett miljövänligt elfordon (EV).
I Cupras elektriska halvkombi har biltillverkaren framgångsrikt kombinerat en "hot hatch"-prestanda tillsammans med en miljövänlig plug-in hybridmotor . Det elektriska fordonet (EV ) har ett elbilsbatteri på 12,8 kWh ombord, med en WLTP-certifierad elektrisk räckvidd på upp till 52 miles.
Den verkliga EV-räckvidden kommer att vara lägre, påverkad av ett antal faktorer, för att inkludera:körprofil, hastighet, passagerarbelastning, väder, väglag, hjulstorlek, etc. Om vi antar en emissionsfri elektrisk räckvidd på 27 mil. är mer realistiskt. Det borde dock vara bra för de flesta kortare pendlingar.
Tänk på att den genomsnittliga pendlingen är bara 10 miles. Knappast förvånande, med tanke på att majoriteten av våra dagliga resor inkluderar att gå till mataffären, skola, gata, gym, till jobbet etc.
Att köra i e-mode är inte bara fördelaktigt för den lokala luftkvaliteten (noll avgasutsläpp), utan sparar också pengar. Att köra en PHEV i elektriskt läge kan kosta så lite som 10 pence per mil, betydligt billigare än att använda förbränningsmotorn (ICE).
Faktum är att ju mer elbilen körs på rent elektriskt läge, desto bättre är den totala bränsleekonomin för fordonet. Tillverkaren hävdar att Cupra PHEV har en bränsleekonomi på upp till 221,8 mpg. För att uppnå någonstans i närheten av den påstådda MPG, kommer det att vara absolut nödvändigt att köra den plug-in elbil i EV-läge. Om PHEV framförallt drivs med bensinmotor, kommer bränsleekonomin att vara närmare 40 mpg.
En annan fördel med Cupra PHEV, jämfört med den konventionella bensinvarianten (172g CO2/km), är de minskade avgasutsläppen från PHEV (29g CO2/km). Med tanke på de lägre avgasutsläppen kan en tjänstebilsförare spara ytterligare på att köra PHEV, eftersom Benefit-in-Kind (BiK-12%) skatteavgiften är mycket lägre för PHEV än den konventionella förbränningsmotorvarianten!
Elbilen har en inbyggd laddare på 3,6 kW och använder en dedikerad laddstation för elbil hemma , kan laddas helt på under fyra timmar. Naturligtvis "fyller elbilsägare på" batteriladdningen regelbundet. På så sätt behöver man inte vänta fyra timmar på full laddning! Dessutom är det bättre att fylla på regelbundet för det långsiktiga underhållet av elbilsbatteriet ombord. Cupra erbjuder 8 års eller 100 000 miles garanti.
Ja, ett 3-pinnars hushållsuttag kan användas för att ladda elbilen, men vi på e-zoomade avråda från att använda ett hushållsuttag för att ladda en elbil. Det är snabbare och säkrare att använda en dedikerad laddstation för elbilar. EV erbjuder inte DC-laddningskompatibilitet.
Som man kan förvänta sig av ett Cupra-märke gör den yttre stylingen ingen besviken. Kopparmärket plug-in elektrisk halvkombi har en distinkt stil, vilket placerar den bland de snyggaste elektriska halvkombin på marknaden. Interiören är också av hög kvalitet och ännu viktigare, praktisk. Vuxna som sitter på baksätena har gott om takhöjd och benutrymme. Men på grund av placeringen av EV-batteriet är bagageutrymmet inte lika stort (270 L).
Ett antal intelligenta säkerhetsfunktioner finns tillgängliga som inkluderar:nödhjälp, regn-/ljussensor, utgångsvarning, trafikvarning bak, främre assistans, sidohjälp och Cupra eCall nödtjänst.
Cupra Leon plug-in hybrid parar 1,4 e-HYBRID bensinmotorn med en elmotor. Prestandamässigt levererar den framhjulsdrivna PHEV upp till 245 hk och 250 Nm vridmoment. Toppfarten är 140 mph, och EV kan nå 0-62 mph på 6,4 sekunder. Naturligtvis drar elbilen fördel av omedelbart vridmoment .
EV kvalificerar sig inte för den brittiska regeringens plug-in car grant (PiCG). Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon till mycket konkurrenskraftiga priser via e-zoomad !
Cupra Leon PHEV Hatchback (kredit:Cupra)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
