Bytte en 350 till 87 Chevy som ursprungligen hade 305 behöver du byta ECM för eller kommer det att fungera?

Du kommer nästan säkert att behöva byta ECM (Engine Control Module) i din '87 Chevy efter att ha bytt en 350 mot en 305. 305 och 350 har olika bränsleinsprutningssystem, avfyrningsorder och potentiellt olika sensorkonfigurationer. Den ursprungliga ECM som programmerats för 305:an kommer inte att kunna kontrollera 350:ans bränsletillförsel, tändningstid och andra viktiga funktioner korrekt. Att försöka köra den med den ursprungliga ECM kommer sannolikt att resultera i dålig prestanda, körproblem eller till och med skador på motorn.

Du behöver en ECM programmerad för en liknande år 350 TBI (Throttle Body Injection)-inställning, eller möjligen en programmerbar eftermarknads-ECM för att få den att fungera ordentligt. En begagnad ECM från ett liknande år, liknande utrustat fordon är ofta ett kostnadseffektivt alternativ, men du måste se till att den matchar din specifika inställning (automatisk eller manuell växellåda, etc.). En helt anpassad eftermarknads-ECM erbjuder mer flexibilitet, men är dyrare.