Lexus, känd för tillverkning av lyxbilar, ägs av den japanska bilindustrin Toyota Motor Corporation. Lexus skapades 1989 för att tävla mot japanska rivaler, Honda Motor Company och Nissan Motor Company, som hade etablerat sina premiummärken, Acura respektive Infiniti. Arbetet med Lexus-konceptet började dock redan 1983.
Varumärket Lexus är nu ett välkänt globalt bilmärke i premiumsegmentet, med sina lyxbilar som säljs i mer än 90 länder. USA fortsätter att vara dess största marknad. Även om Lexus är relativt sena till den globala elektrifieringstävlingen (EV), har företaget varit involverat i hybridteknologi sedan 2005, året då hybridversionen av RX crossover gjorde sin debut.
Företaget har varit ledande inom "självladdande hybridbilar". Företaget har för närvarande följande elfordon (EV):
Lexus är fortfarande fast besluten att utnyttja sitt banbrytande arbete inom hybridteknik för att driva vidare med utvecklingen av elfordon (EV).
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Lexus RX SUV har funnits sedan 1998. Lyxsuven har reinkarnerats framgångsrikt genom fem generationer, och RX Hybrid var den första Lexus-modellen som byggdes utanför Japan. Lexus RX blev den mest sålda Lexus-modellen kort efter lanseringen, vilket stimulerade den bredare expansionen av premium-SUV-segmentet.
Faktum är att Lexus RX hittills har sålt över 3,5 miljoner globalt! Införandet av den självladdande hybriddrivlinan 2005 spelade en nyckelroll i modellens framgång. Den nuvarande 5:e generationen presenterades i maj 2022 och är byggd på GA-K-plattformen, som inkluderar RX plug-in hybridvarianten. Lexus NX PHEV använder också denna plattform.
Generellt sett, med tanke på den betydande förbättringen av den elektriska räckvidden för den senaste generationens batteri-elektriska fordon (BEV) , det finns väldigt få goda skäl att välja ett plug-in hybrid-elfordon (PHEV) , istället för en ren elbil.
Den enda riktigt övertygande anledningen till att köpa en PHEV 2023 är att du har mycket begränsad tillgång till elbilsladdning, antingen hemma, offentlig laddning eller på arbetsplatsen, och att du behöver resa betydande avstånd på en mycket regelbunden basis.
Det finns nu bara en minoritet av förarna som kommer att passa denna faktura, eftersom de flesta av oss i Storbritannien har tillgång till elbilsladdning, antingen hemma, offentliga laddstationer eller på arbetsplatsen! Dessutom kör de flesta förare i Storbritannien i genomsnitt 30 miles om dagen! Om du verkligen är fast besluten om en PHEV, om än en premium plug-in hybrid, så kanske Lexus RX PHEV värt att överväga.
En titt på listan över pluginhybrider med längsta räckvidd för 2023 , gör det mycket tydligt att för att vara klassledande måste en laddhybrid erbjuda en ren elektrisk räckvidd över 60 mil på en enda laddning. Även om Lexus RX 450h+ plug-in hybrid drar nytta av Lexus fjärde generationens självladdande hybrid- och EV-teknik är det förvånande att PHEV inte erbjuder en klassledande elektrisk räckvidd.
RX plug-in hybrid innehåller ett 18,1 kWh inbyggt elbilsbatteri med en påstådd utsläppsfri räckvidd på upp till 42 miles (WLTP). Anständigt, men inte inspirerande. Om man dessutom justerar e-räckvidden för verkliga körförhållanden kommer den elektriska räckvidden att vara mellan 30 – 55 miles.
Som jämförelse är Volvo V60 PHEV , med ett nästan lika stort elbilsbatteri (18,8 kWh) som Lexus PHEV, har en e-räckvidd på upp till 54,7 miles (WLTP). Ännu mer imponerande är Range Rover Sport PHEV , som ger upp till 71 miles på en enda laddning.
Men det handlar förstås inte bara om de ekonomiska besparingarna man får av att köra en PHEV i elläge, det är också noll avgasutsläpp när den körs i e-läge. Lexus RX PHEV har gjort anspråk på avgasutsläpp på upp till 26g (CO2/km), vilket förstärker dess tilltalande.
Det är värt att notera att i jämförelse har Range Rover laddhybrid hävdat avgasutsläpp på upp till 20 (CO2/km), och den konventionella RX-bensinvarianten har utsläpp på upp till 189 (CO2/km). Sammanfattningsvis, ju mer PHEV körs i e-läge, desto lägre utsläpp från avgasröret!
Laddningsmässigt erbjuder Lexus RX plug-in hybrid inte DC-laddning. De flesta PHEVs har inte DC-laddningskapacitet, med tanke på den mindre EV-batteristorleken. RX PHEV har en 6,6 kWh AC inbyggd laddare och kan laddas helt på 2,5 timmar via en dedikerad husladdare .
Lexus RX plug-in hybrid kombinerar en 2,5-liters fyrcylindrig bensinmotor med ombordmotorn/generatorn och EV-batteriet. Den fyrhjulsdrivna PHEV kan nå 0-62 mph på 6,5 sekunder (maximal effekt:309 hk/vridmoment:391 Nm). EV drar också fördel av omedelbart vridmoment när man kör på e-läget.
Topphastigheten för PHEV är 112 mph. Mer än tillräckligt för en familje-SUV! Lexus hävdar en bränsleekonomi på upp till 235 mpg, men i verkliga körförhållanden är detta inte realistiskt!
PHEV finns i tre trim, med massor av teknik och utrustning som standard. Sittbrunnen är baserad på det japanska konceptet Tazuna ('tyglar för en häst') (liknande Lexus RZ BEV ), och innehåller även Omotenashi 64 färger omgivningsbelysning.
Plug-in hybriden har också en 14-tums pekskärm, tillsammans med Lexus avancerade röstassistentsystem. Som förväntat av en Lexus är den inre kabinen inredd med hög kvalitet, med gott om benutrymme och takhöjd. Stövelstorleken är 461 L.
EV innehåller också en mängd säkerhetsfunktioner (3:e generationens Lexus Safety System +), och har tilldelats en 5-stjärnig EURO NCAP säkerhetsklassificering.
PHEV erbjuder också en avancerad parkeringsfunktion, där den kommer att parkera bilen åt dig! Andra funktioner inkluderar:dödvinkelmonitor, larm och bromsning bak, proaktiv körhjälp, förarmonitor, säker utgångshjälp, Bladescan® AHS strålkastarteknik och mer!
När det gäller exteriört tilltalande saknar inte RX något självförtroende, särskilt med tanke på den nya spindelkroppsdesignen och sportigare aerodynamiska coupéliknande design! Baksidan har den nya Lexus signaturbladslampan som sträcker sig över hela bredden.
Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre Naturaförmånsskatten (BiK-2%) för rena elbilar. Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elbilar via e-zoomad till fantastiska priser.
Lexus RX 450h + Plug-In Hybrid SUV (kredit:Lexus)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
