22 oktober 2025
YOKOHAMA, Japan — Nissan tillkännagav idag att de kommer att visa upp en prototypfordon utrustad med ett solenergisystem ombord på denna månads Japan Mobility Show 2025.
Döpt till 'Ao-Solar Extender', 3 har systemet installerats på Japans mest sålda elbil, Nissan Sakura2. Utvecklat internt, är solpanelssystemet designat för att minska beroendet av nätet och förbättra bekvämligheten med att äga elbilar genom att förenkla laddningen. Teamet som utvecklar systemet uppskattar att det på årsbasis kan generera tillräckligt med solel för att driva upp till 3 000 km1 körning.
Konceptet exemplifierar den andra pelaren i Nissans Re:Nissan-strategi – ett förnyat engagemang för att leverera innovativa produkter och mobilitetslösningar som förbättrar kundupplevelsen. Att integrera solenergiteknik i Sakura exemplifierar Nissans engagemang för innovativa, hållbara mobilitetslösningar som ger genklang inom Japans mycket konkurrenskraftiga Kei-segment. Detta initiativ förstärker inte bara Nissans ledarskap inom miljömedveten innovation utan belyser också hur företaget aktivt formar framtiden för ägande av elbilar med praktisk, miljövänlig teknik.
Den takmonterade Ao-Solar Extender kan ladda fordonet både under körning och när den parkeras. Den fasta takmonterade panelen kan fånga solenergi även när fordonet är i rörelse. När den är stillastående sträcker sig en extra panel utåt från lagringen, vilket ökar solpanelens yta och kraftgenereringspotentialen till cirka 500 watt. Den utökade panelen skapar också skugga och hjälper till att blockera solljus från att komma in genom vindrutan, vilket minskar kabintemperaturen och sänker behovet av luftkonditioneringsenergiförbrukning. Systemet har utformats för att minimera motståndet och integreras med Sakurans övergripande utseende.
Nissans Sakura var Japans mest sålda elbil under de senaste tre åren i rad2 och hyllas ofta för sin tillräckliga dagliga körräckvidd och kompakta, men ändå genomtänkta design. Med installationen av Ao-Solar Extender hoppas utvecklingsteamet att användarna ytterligare kan minska beroendet av laddningsinfrastruktur. Analys av kördata från Sakura-ägare visar att många i första hand reser korta sträckor för ärenden och skolturer, vilket tyder på att solenergi nästan kan eliminera behovet av nätbaserad laddning för en betydande del av ägarna. Dessutom kan solsystemet fungera som en nödkraftkälla vid katastrofer.
Besökare på Japan Mobility Show 2025 kommer att hitta Ao-Solar Extender inom Tokyo Future Tour "City Life zone", en utställning som koordineras av Japan Automobile Manufacturers Association, Inc. (JAMA).
Ao-Solar Extender-systemkonceptet har sitt ursprung i Nissans interna idétävling 2021 och är planerat för framtida kommersiell lansering. Tidpunkten kommer att meddelas vid ett senare tillfälle.
1 Baserat på Nissan interna mått. Den faktiska körsträckan kan variera beroende på solljusförhållandena.
2 Nissan Sakura var Japans mest sålda elbil från FY2022 till FY2024.
3 Namnet "Ao-Solar" kommer från det japanska ordet "aozora" (blå himmel) och "solar", som symboliserar användningen av solenergi och uttrycker harmoni med naturen.
