Här är en allmän procedur, men kom ihåg att byta ut bältet mot rätt storlek och typ specificeras i din bruksanvisning eller av en reservdelsaffär med ditt VIN.
Verktyg du behöver:
* Nytt serpentinbälte: Få rätt storlek och typ.
* Set hylsnyckel: Eventuellt en spärr och diverse uttag.
* Nyckel(ar): Eventuellt för att lossa och dra åt spännhjulsbultar.
* Skruvmejsel(ar): Kan behövas beroende på spännarens design.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Reparationsmanual (rekommenderas starkt): Detta kommer att visa den specifika bältesrutten för din modell.
Procedur:
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa (-) batterikabeln för att förhindra oavsiktlig kortslutning.
2. Placera spännaren: Identifiera remsträckarens remskiva. Detta är en remskiva med en mekanism som gör att du kan lossa remmen. Den kan vara fjäderbelastad eller använd en bult för att justera spänningen.
3. Lossa på spännaren: Detta är det mest kritiska steget. Använd lämplig skiftnyckel eller hylsa och lossa försiktigt spännaren. Detta kommer att skapa slack i bältet. Var förberedd, eftersom spännaren fjädrar tillbaka när den släpps.
4. Ta bort det gamla bältet: Med spännaren avslappnad, dra försiktigt bort den gamla remmen från remskivorna, börja vid den lösaste remskivan.
5. Inspektera remskivor och komponenter: Kontrollera remskivorna för eventuella skador, sprickor eller överdrivet slitage. Kontrollera även remskivornas skick.
6. Installera det nya bältet: Dra försiktigt den nya remmen på remskivorna, följ den exakta vägen som visas i din reparationsmanual. Det är bäst att börja med remskivan med största diameter och arbeta dig runt. Se till att remmen sitter korrekt i spåren på varje remskiva.
7. Dra åt spännaren: När bältet är helt på plats, spänn sakta och försiktigt spännhjulet tillbaka till sitt normala läge. Dra inte åt för hårt.
8. Kontrollera remspänning: Efter att ha dragit åt spännaren, rotera remmen för hand. Den ska ha en liten giv men ska sitta stadigt. Det finns verktyg för att noggrant mäta bältesspänningen, men ett försiktigt tryck med tummen borde ge dig en rimlig uppfattning. Kontakta en mekaniker om du är osäker.
9. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa (-) batterikabeln.
10. Testkörning: Starta motorn och lyssna noga efter eventuella gnisslande eller glidande ljud. Om du hör ett gnisslande kan du behöva kontrollera spänningen eller rutningen igen.
Viktigt:
* Bältesdragning: Felaktig bältesdragning är ett vanligt misstag. Använd din reparationsmanual.
* Spänning: För löst och bältet glider. För tätt, och det kommer att belasta komponenterna för mycket och kan leda till för tidigt slitage eller fel.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation kan leda till betydande motorskador.
Detta är en allmän guide. De exakta procedurerna kan skilja sig något beroende på din specifika Chevy Tracker-modell. Se alltid en reparationsmanual som är lämplig för ditt fordons år och motortyp för detaljerade och korrekta instruktioner. En bild är ofta värd mer än tusen ord, så att hitta en reparationsmanual eller onlinevideo specifikt för en 2000 Chevy Tracker-remsbyte rekommenderas starkt.
