Men generellt sett:
* Linjen som kommer från kylaren (vanligtvis den nedre ledningen) går till *inloppet* på transmissionskylaren. Detta är linjen som transporterar kylare transmissionsvätska *från* kylaren. Vätskan är redan något kyld vid denna tidpunkt.
* Linjen som går från transmissionskylaren går till transmissionens *inlopp*. Denna linje för den nu kallare vätskan *från* transmissionskylaren tillbaka till transmissionen.
Viktigt att tänka på:
* Tryck: Linjen under högre tryck (vanligtvis den som kommer *från* transmissionen) bör vara mer robust. Felaktiga linjer kan leda till läckor.
* Klämmor: Se till att ledningarna är ordentligt fastklämda i både kylaren och transmissionen.
* Läckor: Inspektera ledningarna för läckor *före* och *efter* återinkoppling. Ett litet läckage kan leda till betydande transmissionsskador.
* Vätsketyp: Använd rätt transmissionsolja som specificerats för din lastbil.
Utan att veta din exakta överföringstyp är detta den *allmänna* regeln. Lita inte enbart på denna information. Rådfråga ett diagram eller en mekaniker om du är osäker. Felaktig anslutning kan allvarligt skada din överföring.