Verktyg du behöver:
* Socket Set: Ett set med metriska uttag, inklusive ett djupt uttag som passar dina tändstift (vanligtvis 5/8" eller 13 mm).
* Tändstiftsnyckel: Ett tändstiftsuttag är att föredra, men ett vanligt uttag med en ordentlig förlängning kan fungera. En vridbar huvudsockel är till hjälp för trånga utrymmen.
* Ratchet: En bekväm spärr gör detta jobb lättare.
* Tång eller trådpress (tillval): Om du måste byta ut ledningskontakterna.
* skiftnyckel: För att ta bort eventuella trådklämmor eller hållarklämmor.
* Nya tändstift: Använd rätt typ och värmeområde för din motor. Kontrollera din instruktionsbok eller bildelarbutik för korrekta specifikationer.
* Nya tändstiftsledningar: Återigen, se till att du får rätt kablar för din motor.
* Handskar: För att skydda dina händer från fett och smuts.
* Penna eller tusch: För att numrera ledningarna för enklare återinstallation.
* Skyddsglasögon: Skydda dina ögon från skräp.
* Handla trasor eller pappershanddukar: För rengöring.
* Momentnyckel (rekommenderas): För att ordentligt dra åt tändstiften enligt tillverkarens specifikationer.
Procedur:
1. Koppla bort batteriet: Detta är avgörande för säkerheten. Koppla först bort den negativa (-) polen.
2. Placera tändstiftskablarna: Dessa är kablarna som är anslutna till tändstiften. De har oftast en känga som passar över pluggen.
3. Numrera ledningarna: Innan du tar bort något, notera noggrant ordningen på tändstiftskablarna. Använd en markör för att numrera dem (t.ex. 1, 2, 3, 4, 5, 6 eller vilket antal cylindrar som din motor har) på både vajern och fördelarlocket (om tillämpligt) eller spolpaketet. Att ta bilder kan också hjälpa. Detta är viktigt för korrekt ominstallation. En feltänd anslutning kan skada motorn.
4. Ta bort tändstiftskablarna: Dra försiktigt av kängorna från tändstiften. Ibland hjälper en mjuk vridande rörelse.
5. Ta bort tändstiften: Använd lämpligt uttag och spärr för att försiktigt ta bort tändstiften. Undvik korsgängning. Var beredd på lite motstånd. Om en plugg verkligen har fastnat, använd en penetrerande olja och låt den dra en stund innan du försöker ta bort den igen. Rengör eventuellt skräp från tändstiftsbrunnarna innan du installerar de nya pluggarna.
6. Inspektera tändstiftsbrunnarna: Kontrollera tändstiftsbrunnarna för eventuella skador eller skräp. Rengör dem noggrant vid behov.
7. Installera de nya tändstiften: Skruva försiktigt in de nya tändstiften för hand tills de sitter tätt. Använd sedan hylsan och spärren för att dra åt dem till tillverkarens rekommenderade vridmomentspecifikation. Dra inte åt för hårt. Använd om möjligt en momentnyckel för att undvika att skada gängorna.
8. Installera de nya tändstiftskablarna: Anslut de nya tändstiftskablarna till pluggarna och fördelarlocket eller spolpaketet, och se till att de matchar den numrerade ordningen du spelade in tidigare. Tryck på dem ordentligt.
9. Återanslut batteriet: Återanslut först den positiva (+) polen, sedan den negativa (-) polen.
10. Starta motorn: Starta motorn och lyssna efter eventuella ovanliga ljud eller feltändningar. Om du hör feltändningar, dubbelkolla kabelanslutningarna.
Viktiga anmärkningar:
* Fördelarlock och rotor (om tillämpligt): Vissa Astro-bilar från 1992 kan ha fördelarlock och rotor. Om så är fallet, inspektera dem för slitage. Du kan behöva byta ut dem också.
* Spolpaket (om tillämpligt): Andra Astro skåpbilar kan använda ett spolpaket. Själva spolpaketet kan behöva bytas ut om du har problem med tändningen.
Om du inte är bekväm med att utföra den här uppgiften är det bäst att ta din skåpbil till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation kan leda till motorskador. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för de mest exakta och detaljerade instruktionerna.
