Däremot kan vi prata om vanliga typer av körcykler som *kan* användas för att testa en 2003 Dodge Durango:
* EPA City/Highway Cycles: Dessa är standardiserade körcykler som används av Environmental Protection Agency (EPA) för att fastställa bränsleekonomiska betyg. De är mycket specifika när det gäller hastighet, acceleration och tomgångstid. Dessa används vanligtvis inte av enskilda bilägare. Du kan hitta information på EPA:s webbplats, men att utföra dessa exakt kräver specialutrustning.
* OBD-II-drivcykler: Din Durangos On-Board Diagnostics II (OBD-II)-system kan ha sina egna interna diagnostiska körcykler för att kontrollera avgassystemens beredskap. Dessa cykler involverar vanligtvis en kombination av tomgång, acceleration och cruising vid olika hastigheter under en viss tid. De specifika kraven publiceras vanligtvis inte, och bilens dator utför kontrollen automatiskt. Om du försöker få en specifik bildskärm att slutföra är det vanligtvis tillräckligt att utföra ett varierat körmönster (inklusive motorvägskörning) under flera mil.
* Anpassade körcykler: För specifika test- eller diagnostiska ändamål (som att felsöka ett visst utsläppsproblem), kan en mekaniker eller tekniker designa en anpassad körcykel för att stressa vissa system.
Kort sagt: Det finns ingen enskild "körcykel" att följa. Om du försöker rensa utsläppskoder räcker det vanligtvis att köra Durango på en blandning av stads- och motorvägskörning under en längre period (30-60 minuter eller mer av varierad körning). Om du behöver en specifik cykel för ett visst test, konsultera en reparationsmanual eller en professionell.
