* Inget centralt register: Fordonsregistreringsdata hanteras på delstatsnivå, och det finns ingen nationell databas som specifikt spårar denna kombination av funktioner.
* Skrotning och export: Många bilar skrotas eller exporteras med tiden, vilket gör korrekt redovisning omöjlig.
* Privat försäljning: Bilar säljs privat, utanför officiella rapporteringskanaler.
* Ändringar: Vissa bilar kan modifieras till en punkt där de inte lätt kan identifieras som original IROC-Z-modeller.
Du kan försöka få en uppskattning genom att titta på produktionsnummer för 1987 IROC-Z cabriolet och sedan göra välgrundade gissningar om överlevnadsgraden, men det skulle ändå vara en grov uppskattning i bästa fall. Webbplatser som specialiserar sig på värdering av klassiska bilar kan ge några ledtrådar baserat på deras marknadsanalys, men de skulle inte ha exakta siffror.
