Här är varför:
* Motorfästen: Motor- och transmissionsfästena från Mustang fungerar inte i F-150. Anpassade motorfästen måste tillverkas.
* Transmission tvärbalk: Mustangens tvärbalk passar inte. En anpassad tvärbalk kommer att krävas.
* Drivaxel: Mustangens drivaxel blir alldeles för kort. En anpassad drivaxel kommer att behöva tillverkas, troligen med ett annat ok för att matcha F-150:s bakaxel.
* Kabelnät: Mustangens ledningsnät kommer att behöva modifieras omfattande eller helt ersättas med ett anpassat kabelnät för gränssnitt med F-150:s system.
* Avgassystem: Mustangens avgassystem fungerar inte. Ett anpassat avgassystem kommer att behöva tillverkas.
* Kylsystem: Du kommer sannolikt att behöva modifiera eller byta ut kylsystemets komponenter för att tillgodose motorns olika krav.
* Dator/ECU: Mustangens dator kanske är kompatibel med F-150:s sensorer och system. Du kan behöva ett fristående motorhanteringssystem.
* Kroppsavstånd: Mustangens motor kan vara för bred för att passa utan karossändringar.
Kort sagt: Det här är inte ett bult-in swap. Det kräver betydande mekanisk skicklighet, svetsexpertis, tillverkningsverktyg och en god förståelse för fordons elektriska system. Det är ett projekt som passar bäst för erfarna motorbytare. Du kommer sannolikt att spendera mycket tid och pengar på att få detta utbyte att fungera.
